Формула 1
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
64 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
85 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
162 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
169 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
232 дня

Абитбуль объяснил причины досрочного перехода Сайнса в Renault

Поделились
Комментарии
Абитбуль объяснил причины досрочного перехода Сайнса в Renault
Автор:
8 окт. 2017 г., 04:31

Руководитель Renault F1 Сириль Абитбуль заявил, что приход Карлоса Сайнса во французскую команду уже по ходу текущего сезона даст команде дополнительный толчок для сезона 2018 года.

Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso STR12
Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso
Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso STR12
Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso на стартовой решетке
Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso STR12
Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Джолион Палмер, Renault Sport F1
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17

В пятницу стало известно, что Карлос Сайнс перейдет в Renault уже по ходу этого сезона и начнет выступления за команду из Энстоуна с Гран При США, хотя ранее было объявлено об однолетней «аренде» Сайнса.

Глава Renault Сириль Абитбуль считает приход Сайнса ключевым моментом для прогресса команды как в этом сезоне, так и по ходу следующего чемпионата. 

«Если мы хотим реализовать свои амбиции и подняться на высочайший уровень к сезону-2020, то время сейчас играет против нас, – рассказал Абитбуль Motorsport.com. – Мы не можем позволить себе терять его, и нам нужно прогрессировать всеми доступными способами.

Мы оформили переход Сайнса, держа в уме сезоны 2019 и 2020 годов. Речь не о том, чтобы просто набрать нескольких дополнительных очков в чемпионате – это куда более глобальное решение, обусловленное долгосрочными планами.

Многие нам говорили, что один год "аренды" – это не много, так что нам очевидно нужно выжать из этого как можно больше. И мы дали этому некоторый толчок.

Он познакомится с командой, чего бы мы не достигли в этом году, привыкнет к коллективу и адаптируется к машине, так что в следующем году у нас не будет в этом плане оправданий.

В следующем сезоне нам сразу же нужно зарабатывать очки – с самого начала сезона. У нас есть техническая программа – мы хотим сразу же разобраться с надежностью на зимних тестах, все должно быть готово. Пилотов это тоже касается».

Никаких проблем с Палмером

Абитбуль добавил, что переговоры с Палмером и его отцом Джонатаном продолжались некоторое время, прежде чем было достигнуто соглашение о досрочном уходе англичанина после «Сузуки». 

«С того момента, когда мы сделали выбор [пилотов] на следующий год, мы [с Палмером] начали переговоры, и в итоге решение было принято, – сказал Абитбуль. – Это не одностороннее решение, его совместно приняли Джолион, Джонатан и команда. Я должен поблагодарить их, поскольку они поняли позицию команды и ее точку зрения.

Все упирается в сроки. Появилось подходящее время сделать это, к тому же мы хотели увидеть, как это отразится на нашей позиции в чемпионате. Мы не хотели торопиться – мы хотели сделать все правильно. Также у нас были сдвоенные этапы, и между ними мы не хотели проводить замену». 

Об уходе Палмера было объявлено в субботу вечером по японскому времени, поскольку Палмер хотел, чтобы эта новость стала известна до гонки, но не когда он еще находился на трассе и мог столкнуться с журналистами. 

«Время объявления было важным моментом для Джо – он хотел, чтобы ему дали возможность попрощаться с Формулой 1, – добавил Абитбуль. – Хотя это и сложно по ходу уик-энда, мы хотели помочь ему сделать это.

Для Джолиона это нелегкий момент, ведь он был членом команды на протяжении нескольких лет, он был в ней еще до того, как Renault решила купить Lotus. Он – часть этой истории. Любые отношения, подошедшие к концу – не самый приятный момент, особенно если это происходит за несколько гонок до финиша сезона. Но я должен думать об интересах команды». 

Следующая новость
Гран При Японии: шины на гонку

Предыдущая новость

Гран При Японии: шины на гонку

Следующая новость

Феттель сошел на Гран При Японии из-за проблем с мотором

Феттель сошел на Гран При Японии из-за проблем с мотором
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Джолион Палмер , Карлос Сайнс В Магазин
Команды Renault F1 Team
Автор Адам Купер