Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
25 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
250 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
278 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
287 дней

Абитбуль призвал Формулу 1 менять не машины, а трассы

Босс Renault считает, что работу над техническим регламентом можно заменить улучшением конфигураций автодромов.

Поделились
Комментарии
Абитбуль призвал Формулу 1 менять не машины, а трассы

Работая над техническим регламентом на 2021 год, Формула 1 большое внимание уделила изменению конструкции машин для стимулирования борьбы и повышения числа обгонов. Однако глава Renault Сириль Абитбуль считает, что гонки можно сделать интереснее, и не трогая машины – с помощью другого подхода к конфигурации трасс.

«Я думаю, нам надо больше внимания уделить проектированию трасс, – сказал Абитбуль. – Немного меньше работать с техническим регламентом – и больше с трассами. Вместо того чтобы каждый год менять что-то важное в конструкции 20 машин.

Я бы на каждой трассе изменил один-два поворота. Это было бы намного более эффективно с точки зрения затрат и принесло бы больше пользы спорту».

Абитбуль рассказал об изучении трассы Гран При Франции в Ле-Кастелле, которое провела его команда.

«Этот этап сильно критиковали, потому что гонка превратилась в езду друг за другом, – сказал босс Renault. – Так что мы провели симуляцию того, как альтернативные конфигурации могли сделать гонку интереснее. И я бы хотел, чтобы команды вместе поработали над решениями, которые могли бы улучшить трассы. Уверен, что если все десять команд возьмутся за работу, мы добьемся фантастических результатов. И для этого не надо ждать 2021 года, можно взяться за дело уже в следующем сезоне».

Дополнительная информация: Адам Купер

Читайте также:

Что происходит с Ferrari и Феттелем? Фабричнова и Башмаков выдвигают свои версии в эфире «Моторспорт ТВ»

Предыдущая новость

Что происходит с Ferrari и Феттелем? Фабричнова и Башмаков выдвигают свои версии в эфире «Моторспорт ТВ»

Следующая новость

«Надо быть менее предвзятыми». Расселл призвал Williams к экспериментам

«Надо быть менее предвзятыми». Расселл призвал Williams к экспериментам
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Иван Матушкин