Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Абитбуль предсказал Ф1 потерю одного моториста из-за роста расходов

По мнению руководителя Renault F1 Сириля Абитбуля, Формула 1 не должна допускать, чтобы автопроизводители продолжали вкладывать гигантские средства в разработку силовых установок.

Абитбуль предсказал Ф1 потерю одного моториста из-за роста расходов

В Renault считают, из-за роста расходов автопроизводителями Ф1 становится все труднее оправдать в глазах акционеров свое участие в чемпионате. При этом как только станет окончательно ясен моторный регламент 2021 года, разработка двигателей потребует дополнительных финансовых вливаний. 

Управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль заявил, что хорошим примером роста расходов является объем средств, которые Honda потратила на то, чтобы добиться прогресса. 

«[Прогресс Honda] не стал сюрпризом, потому что еще в прошлом году было предельно ясно: Honda прогрессирует очень быстрыми темпами, – сказал Абитбуль Motorsport.com. – В прошлом сезоне у них возникали проблемы с надежностью, но еще в Спа было абсолютно очевидно, что они движутся вперед. Это было ясно, учитывая их огромные денежные вливания [в моторное подразделение].

Неудивительно, что они окупаются – ведь мы по-прежнему в Ф1, где успех зависит от того, сколько вы тратите денег, а не от того, как вы это делаете. И это повод для беспокойства.

На мой взгляд, увеличивать расходы нецелесообразно. Сейчас это может приносить пользу Honda, но в какой-то момент для одного из четырех производителей это станет нецелесообразно – и кто знает, что случится после этого. Думаю, Ф1 не может себе позволить потерять одного из мотористов. И я не вижу достаточной решительности и каких-либо действий, чтобы этого избежать в средне- и долгосрочной перспективе».

Абитбуль связал прогресс прямых соперников Renault с «гонкой вооружений» между Mercedes и Ferrari

Абитбуль добавил, что прогресс Honda в этом году заставил Renault удвоить усилия: «Они определенно вернулись в игру. Они на одном уровне с нами в плане конкурентоспособности с учетом нашего отказа от третьей спецификации мотора. Потому мы не можем проспать гонку развития моторов для следующего сезона.

И нам нужно также учитывать это на перспективу для сезона-2021. Мы хотим начать работу над новыми моторами как можно раньше. И как обычно, нам нужно найти баланс между краткосрочными и долгосрочными целями». 

Toro Rosso: Моторы Honda уже опередили Renault

Поделились
Комментарии
«В последний день наготовил команде голубцов». Как шеф-повар из России кормил Williams в Сочи

Предыдущая новость

«В последний день наготовил команде голубцов». Как шеф-повар из России кормил Williams в Сочи

Следующая новость

Слухи: Honda сократила отставание от Mercedes и Ferrari до 20 л.с.

Слухи: Honda сократила отставание от Mercedes и Ferrari до 20 л.с.
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Джонатан Нобл