Абитбуль: Мы догоним, вопрос лишь – когда

В Renault Sport уверены, что их соперники скоро снизят темпы развития, что позволит французским мотористам догнать их.

После неудачного старта сезона для Renault прозвучало немало эмоциональных и критических заявлений. Кристиан Хорнер даже предлагал внести поправки в регламент, чтобы остановить доминирование Mercedes. Управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитбуль считает, что этого делать не нужно, поскольку снижение темпов развития у соперников неизбежно.

«Никогда не скажу, что нужно менять регламент, чтобы мы могли сократить отставание, – заявил Абитбуль в интервью ESPN F1. – Мы считаем, что добьемся всего сами. Вопрос лишь сколько на это потребуется времени.

В какой-то момент соперники замедлят свое развитие – это неизбежно. Закон убывающей отдачи сначала коснется Mercedes, затем Ferrari – это поможет догнать их. Безусловно, мы отстаем и надо спланировать все действия, чтобы сократить сложный период для наших клиентов».

Главная цель – разработка стратегии на два года

Согласно техническому регламенту с каждым годом развивать моторы будет все сложнее. Правила предусматривают, что в 2016 году количество доступных "джокеров" сократится до 25, а еще годом позже – до 20. Прогрессия сохранится и в дальнейшем. Предполагается, что к 2020 году доля изменений, которые можно вносить в конструкцию силовой установки, уменьшится от нынешних 48 процентов до пяти.

По мнению Абитбуля, решающими будут именно два ближайших года, поэтому основная цель – разработка четкой стратегии на этот период.

За одну зиму отставание от Mercedes не сократишь

Сирил Абитбуль

«Мы создали совершенно новый двигатель и использовали при этом только 20 «жетонов», меньше чем наши соперники, – сказал Сирил Абитбуль. – Мы многое еще можем изменить. Нас скорее будет ограничивать бюджет, нежели количество доступных «жетонов». Но с ними надо быть осторожным, потому что никогда не знаешь наверняка поможет ли тот или иной потраченный «жетон» повысить эффективность двигателя.

Наша задача – это не использовать все имеющиеся баллы, а улучшить время на круге. Поэтому надо сохранять спокойствие, создать план и придерживаться его. За одну зиму отставание от Mercedes не сократишь».

Отставание в мощности не так велико

Тем не менее, в Малайзии моторы Renault показали себя лучше чем в Австралии. Причина – мотористам удалось разобраться с управляемостью силовой установки.

«За двухнедельный период мы не смогли полностью решить проблему. Скажем, решили ее на 60%. И это уже дало большую разницу, – сказал Сирил Абитбуль. – Нам надо полностью разобраться с этим вопросом, и сфокусироваться на том, чего нам действительно не хватает – немного мощности. Я говорю "немного", потому что мы на самом деле отстаем не так и сильно. Это видно на прямых, на некоторых отрезках гонки. Мы знаем, что должны сделать».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Комментарий
Тэги renault, сирил абитбуль
Rambler's Top100