Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Абитбуль: Машины 2019 года невероятно капризные. Их сложно настроить

Босс Renault рассчитывает на напряженную борьбу в середине пелотона из-за сложностей с настройками машин.

Абитбуль: Машины 2019 года невероятно капризные. Их сложно настроить

Руководитель Renault Сириль Абитбуль рассказал, что ожидает частых изменений в расстановке сил по ходу этого сезона Формулы 1 из-за сложности настройки машин, построенных по новому регламенту.

«Гонки стоит рассматривать по одной, – сказал Абитбуль. – Машины невероятно капризные, легко попасть в рабочее окно и тут же из него выпасть. Это видно по нам и другим командам. У Ferrari была эта проблема в гонке, у Red Bull в квалификации. Машина легко теряет нужные характеристики по причинам, которые мы не контролируем.

Это может сделать сезон интереснее, но нам нужно лучше выполнять свою работу. Наша машина способна работать лучше, но надо устранить все мелкие проблемы, которые проявились в Австралии».

Читайте также:

Абитбуль полагает, что плотная борьба в середине пелотона, как это было на Гран При Австралии, будет вестись весь сезон.

«Борьба была невероятно плотной и останется такой весь год. Очень трудно сделать все хорошо и с выбором шин, и с контролем за состоянием резины, и с настройками. Мы были не идеальны в этом плане и должны исправиться», – отметил он.

В Австралии пилоты Renault стали 11-м и 12-м в квалификации. В гонке Нико Хюлькенберг финишировал седьмым, а Даниэль Риккардо сошел с дистанции.

Читайте также:

Дополнительная информация: Адам Купер

Поделились
Комментарии
В Mercedes отказались от съемок в сериале Netflix, чтобы не дать преимущества Ferrari

Предыдущая новость

В Mercedes отказались от съемок в сериале Netflix, чтобы не дать преимущества Ferrari

Следующая новость

20 новых дизайнов. Шлем какого пилота Ф1 понравился вам больше всего?

20 новых дизайнов. Шлем какого пилота Ф1 понравился вам больше всего?
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Иван Матушкин