WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Вторая тренировка через
02 Часов
:
42 Минут
:
28 Секунд
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
12 Часов
:
12 Минут
:
28 Секунд
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
23 дня
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
35 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Фильтры:

Чемпионат Пилот Команда Этап Местонахождение Тип материала
63 822 статей
Чемпионат
Загрузка...
Пилот
Загрузка...
Команда
Загрузка...
Этап
Загрузка...
Местонахождение
Загрузка...
Тип материала
Загрузка...

Другие новости

Решетка
Список

Новые шины Pirelli никому не понравились. В Ф1 решили оставить спецификацию 2019 года

Решение сохранить шины 2019 года было принято командами единогласно.

Так угодно монстру. Почему заезды Хэмилтона и Росси были закрыты для болельщиков и медиа

Казалось, такая история, как встреча двух главных гоночных звезд на одной трассе и их обмен техникой, не может пройти за закрытыми дверями. Но до сих пор нигде нет ни единого кадра, сделанного в понедельник в Валенсии. Почему же так вышло?

Технический анализ: как мотор Honda позволил Red Bull разогнаться до 345,6 км/ч

Считается, что моторы Honda хоть и немного, но все же уступают Mercedes и Ferrari. Однако в Абу-Даби максимальная скорость Макса Ферстаппена оказалась на 15 км/ч выше, чем у соперников. Джорджо Пиола попробовал объяснить причину этого.

Взлет Квята и провал Риккардо. Что будет, если использовать в Ф1 очковую систему MotoGP

Участник форума Reddit решил перевести Формулу 1 на очковую систему из MotoGP и посмотреть, каким бы сложился сезон 2019 года.

Патрик Хэд увидел плюс в ограничении свободы инженерных решений

Бывший инженер Ф1 Патрик Хэд отметил, что шаг в сторону уменьшения свободы в разработке машин является необходимым злом.

Перед стартом сезона Марко обещал пять побед Red Bull. А теперь объяснил, почему не вышло

Гоночный консультант Red Bull рассказал о причинах, которые не позволили реализовать поставленный перед сезоном план.

Слухи: Williams сделает Ниссани третьим пилотом

Британская команда пригласила СМИ на мероприятие на родину израильского гонщика, где собирается сделать особое объявление.

Хюлькенберг попрощался с командой в Энстоуне

Renault устроила вечеринку по случаю окончания сезона, на которой Нико Хюлькенберг попрощался с коллективом.

РАФ: В решении WADA есть важная для Сочи оговорка

В Российской автомобильной федерации назвали причины, позволяющие надеяться на сохранение Гран При России.

Расселл проехал 218 кругов на тестах 18-дюймовых шин с Mercedes

Чемпионская команда провела в Абу-Даби двухдневную испытательную сессию – за руль W09 сел Джордж Расселл, который работал с низкопрофильной резиной в интересах Pirelli.

Главная ночь мира гонок. Лучшие фото с церемонии Autosport Awards

В Лондоне уже в 30-й раз состоялось вручение наград главным героям прошедшего авто- и мотоспортивного сезона, имена которых определило голосование зрителей. Мы собрали лучшие кадры из отеля Grosvenor House.

Принимают ли гонщики допинг? А если найдут?

Всемирное антидопинговое агентство WADA рекомендовало отстранить Россию от проведения этапов спортивных чемпионатов мира. Поскольку в названии нашего сайта присутствует слово «спорт», мы решили напомнить себе и читателям, насколько тема допинга вообще актуальна для гонок.

Организаторы ГП России о санкциях WADA: Контракт с Ф1 остается в силе

Устроители российского этапа чемпионата мира Формулы 1 считают, что решение исполкома Всемирного антидопингового агентства (WADA) о лишении России права принимать крупные международные турниры, никак не скажется на Гран При в Сочи.

Из McLaren ушел ключевой специалист по аэродинамике

Коллектив из Уокинга покинул заместитель начальника отдела аэродинамики Гийом Каттелани – по слухам, из-за разногласий с командой.

Маси выбрал самый сложный для себя Гран При 2019 года

Австралийский судья занял пост руководителя гонок Ф1 после скоропостижной кончины Чарли Уайтинга – и провел в этой должности весь год, который не обошелся без трудностей.

Все против Квята: кого читатели Motorsport.com чаще выбирали гонщиком дня

Мы подсчитали суммарное количество голосов, которые наши читатели оставляли после каждой гонки Ф1 в этом году. Вот что получилось.

Хэмилтон стал лауреатом Autosport Awards в номинации «Гонщик года»

Пилот Mercedes в седьмой раз за карьеру удостоился награды в главной номинации ежегодной премии, которую журнал Autosport вручает по итогам опроса своих читателей.

«Я набрал 5 килограммов». Хэмилтон о веганстве и пути к нему

Гонщик Mercedes рассказал о пользе отказа от мяса и своем рационе.

Сегодня Хэмилтон и Росси поменяются гоночными машинами. Вот как проходили такие обмены в прошлом

Сегодня в Валенсии Валентино Росси сядет за руль чемпионского болида Mercedes, а Льюис Хэмилтон оседлает мотоцикл заводской команды Yamaha, выступающей в MotoGP. Этих заездов поклонники ждут с особым нетерпением, но похожие акции за последние 15 лет проводились уже не раз...

Уэббер: Боттас недостаточно жаден, чтобы стать чемпионом

В очередном интервью австралийский гонщик в очередной раз восхитился Льюисом Хэмилтоном – при этом, описывая сильные стороны шестикратного чемпиона мира, экс-пилот Ф1 высветил и недостатки второго гонщика Mercedes.

Pirelli впервые испытала 18-дюймовые шины на болиде Mercedes

После тестов с участием всех команд Ф1 и официальных тестов Формулы 2 компания Pirelli на два дня забронировала трассу «Яс-Марина» для испытаний перспективных шин в рамках подготовки к сезону 2021 года.

Камильери о Liberty: Быстро учатся и принимают умные решения

Генеральный директор Ferrari комплиментарно отозвался о том, как осуществляется в последнее время управление Формулой 1.

FIA выбрала единых поставщиков деталей для болидов Ф1 2021 года

На недавнем заседании Совета FIA по спорту были определены компании, которые будут поставлять всем командам колесные диски и детали топливной системы.

Грин: Водить болиды Ф1 2021 года будет не слишком приятно

Технический директор команды Racing Point считает, что составителям новых техтребований стоило дать конструкторам больше свободы в работе с передним антикрылом и зоной вокруг него.