24 часа Ле-Мана. Toyota уверенно лидирует после 13 часов гонки

Суточный марафон «24 часа Ле-Мана» продолжается. Гонщики уже преодолели середину дистанции, и позади осталось 13 часов.

Суточный марафон «24 часа Ле-Мана» продолжается. Гонщики уже преодолели середину дистанции, и позади осталось 13 часов.

Ночная часть пока не принесла каких-либо больших изменений – более чем уверенно продолжает лидировать экипаж Toyota – Стефан Сараззин/Казуки Накаджима/Алекс Вурц – который оторвался уже на две минуты от ближайших преследователей.

Второе место занимает экипаж Audi – Бенуа Трелуйе/Марсель Фасслер/Андреа Лоттерер.

В целом разрывы в главном классе LMP1 достаточно большие, и речи о борьбе пока не идет – экипаж Марка Уэббера, идущий третьим, уступает три круга лидерам, но опережает на две минуты второй экипаж Audi, за который выступают Том Кристенсен/Лукас ди Грасси/Марк Жене. Последние, по ходу 13 часа гонки потеряли около четырех минут из-за падения мощности силовой установки.

Не обошлось без проблем и в Porsche – на машине под номером 14 второй раз после начала гонки возникли проблемы с давлением топлива – экипаж занимает пятое место, но уступает лидирующей Toyota уже 12 кругов.

В LMP2 уверенно лидирует экипаж Алекс Брандл/Ян Марденборо/Марк Шульжицкий, оторвавшийся практически на три минуты от главных преследователей из Signatech Alpine. Экипаж G-Drive Racing Романа Русинова, долгое время боровшийся в первой пятерке в своем классе, увы, сошел из-за технических проблем.

В категории GTE Pro после очередной волны пит-стопов инициативу перехватил экипаж Aston Martin – Бруно Сенна/Дарен Тернер/Штефан Мюкке, опередивший Ferrari AF Corse в составе Джанкарло Физикеллы/Джанмарии Бруни/Тони Виландера.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Том Кристенсен , Марк Жене , Бенуа Трелюйе , Лукас ди Грасси , Бруно Сенна , Штефан Мюкке , Казуки Накаджима , Aston Martin , Тони Виландер , Алекс Брандл , Ян Марденборо , Марк Шульжицкий
Команды G-Drive Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100