24 часа Ле-Мана. Пять часов до финиша: Audi уверенно лидирует

До финиша 82-й в истории гонки 24 часа «Ле-Мана» остается пять часов.

До финиша 82-й в истории гонки 24 часа «Ле-Мана» остается пять часов. В главном классе LMP1 лидерство продолжает удерживать экипаж Audi – Марк Жене/Том Кристенсен/Лукас ди Грасси – который преодолел уже практически 300 кругов и опережает на круг ближайших преследователей из Porsche. Три круга лидерам уступает другой экипаж Audi – Марсель Фасслер, Бенуа Трелуйе и Андреа Лоттерер. Замыкают первую пятерку представители Toyota и Porsche, потерявшие больше восьми кругов из-за технических проблем.

Таким образом, какие-либо изменения в LMP1 возможны лишь при наличии проблем у команд, и о непосредственной борьбе речи не идет.

В категории LMP2 смена лидера произошла, и в оставшиеся пять часов борьба обещает стать весьма интересной – обладатели поула TDS Ligier-Nissan - Пьер Тирье, Тристан Гомменди и Людовик Бадей – опередили экипаж Алекс Брандл/Ян Марденборо/Марк Шульжицкий, который лидировал на протяжении нескольких предыдущих часов. В настоящее время их разделяет 1 мин. и 14 сек.
 1. LMP1 #1  Audi      Di Grassi/Gene/Kristensen            297  
 2. LMP1 #20 Porsche   Bernhard/Webber/Hartley              295  +     2 Laps
 3. LMP1 #2  Audi      Fassler/Lotterer/Treluyer            294  +     3 Laps
 4. LMP1 #8  Toyota    Davidson/Lapierre/Buemi              288  +     9 Laps
 5. LMP1 #14 Porsche   Dumas/Jani/Lieb                      286  +    11 Laps
 6. LMP2 #35 Ligier    Brundle/Mardenborough/Shulzhitskiy   278  +    19 Laps
 7. LMP2 #46 Ligier    Thiriet/Badey/Gommendy               278  +  3m05.905s
 8. LMP1 #12 Rebellion Prost/Heidfeld/Beche                 278  +  3m24.645s
 9. LMP2 #38 Zytek     Dolan/Tincknell/Turvey               276  +    21 Laps
10. LMP2 #36 Alpine    Chatin/Panciatici/Webb               275  +    22 Laps
11. LMP2 #24 Oreca     Rast/Charouz/Capillaire              275  +    22.024s
12. LMP2 #43 Morgan    Klien/Hirsch/Brandela                273  +    24 Laps
13. LMP2 #34 Oreca     Frey/Mailleux/Lancaster              272  +    25 Laps
14. LMP2 #33 Ligier    Cheng/Tung/Fong                      269  +    28 Laps
15. LMP2 #42 Zytek     Kimber-Smith/McMurry/Dyson           267  +    30 Laps
16. GTEP #51 Ferrari   Bruni/Vilander/Fisichella            265  +    32 Laps
17. LMP2 #50 Morgan    Ragues/Taylor/Ihara                  264  +    33 Laps
18. LMP2 #29 Morgan    Schell/Leutwiller/Roussel            263  +    34 Laps
19. GTEP #92 Porsche   Holzer/Makowiecki/Lietz              263  +  1m43.626s
20. GTEP #73 Chevrolet Magnussen/Garcia/Taylor              262  +    35 Laps
21. LMP2 #27 Oreca     Zlobin/Salo/Ladygin                  261  +    36 Laps
22. GTEA #95 Aston     Poulsen/Heinemeier-Hansson/Thiim     261  +  2m15.131s
23. GTEP #97 Aston     Turner/Mucke/Senna                   259  +    38 Laps
24. GTEA #88 Porsche   Ried/Bachler/Al Qubaisi              258  +    39 Laps
25. GTEA #61 Ferrari   Perez-Companc/Cioci/Venturi          257  +    40 Laps
26. GTEP #74 Chevrolet Gavin/Milner/Westbrook               257  +    23.430s
27. GTEA #90 Ferrari   Montecalvo/Roda/Ruberti              256  +    41 Laps
28. GTEA #57 Ferrari   Krohn/Jonsson/Collins                256  +    10.711s
29. GTEA #77 Porsche   Dempsey/Foster/Long                  256  +    10.808s
30. GTEA #66 Ferrari   Al Faisal/Neiman/Pumpelly            254  +    43 Laps
31. GTEA #70 Ferrari   Nakano/Ehret/Rich                    254  +  2m07.436s
32. GTEA #98 Aston     Dalla Lana/Lamy/Nygaard              254  +  3m39.590s
33. GTEA #58 Ferrari   Barthez/Pons/Ayari                   253  +    44 Laps
34. GTEA #76 Porsche   Narac/Armindo/Hallyday               250  +    47 Laps
35. GTEP #79 Porsche   MacNeil/Curtis/Bleekemolen           248  +    49 Laps
36. GTEA #67 Porsche   Maris/Merlin/Helary                  246  +    51 Laps
37. GTEA #53 Ferrari   Mowlem/Patterson/Hamilton            245  +    52 Laps
38. GTEP #91 Porsche   Pilet/Bergmeister/Tandy              234  +    63 Laps
39. GTEA #62 Ferrari   Mallegol/Bachelier/Blank             226  +    71 Laps
40. LMP1 #7  Toyota    Wurz/Sarrazin/Nakajima               219  Retired
41. GTEA #72 Ferrari   Bertolini/Shaitar/Basov              196  Retired
42. GTEA #75 Porsche   Perrodo/Collard/Palttala             194  Retired
43. GTEP #52 Ferrari   Griffin/Parente/Leo                  140  Retired
44. LMP2 #26 Morgan    Rusinov/Pla/Canal                    120  Retired
45. GTEA #60 Ferrari   Mann/Case/Giammaria                  115  Retired
46. LMP2 #47 Oreca     Howson/Bradley/Imperatori            87  Retired
47. LMP1 #13 Rebellion Kraihamer/Belicchi/Leimer            73  Retired
48. LMP2 #48 Oreca     Berthon/Gonzalez/Chandhok            73  Retired
49. LMP2 #41 Zytek     Munemman/Latif/Winslow               31  Retired
50. GTEP #71 Ferrari   Rigon/Kaffer/Beretta                 28  Retired
51. LMP1 #3  Audi      Albuquerque/Bonanomi/Jarvis          25  Retired
52. GTEA #81 Ferrari   Wyatt/Rugolo/Bird                    22  Retired
53. LMP2 #37 Oreca     Ladygin/Minassian/Mediani            9   Retired
54. CDNT #0  Nissan    Ordonez/Reip/Motoyama                5   Retired


В GTE Pro также сменился обладатель первой позиции – экипаж экипаж Aston Martin – Бруно Сенна/Дарен Тернер/Штефан Мюкке – потерял время из-за проблем с рулевым управлением. Таким образом в лидеры вернулся экипаж в составе Ferrari AF Corse в составе Джанкарло Физикеллы/Джанмарии Бруни/Тони Виландера.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Том Кристенсен , Марк Жене , Бенуа Трелюйе , Тристан Гомменди , Лукас ди Грасси , Бруно Сенна , Штефан Мюкке , Людовик Бадей , Aston Martin , Тони Виландер , Алекс Брандл , Пьер Тирье , Ян Марденборо , Марк Шульжицкий
Тип статьи Новость
Rambler's Top100