24 часа Ле-Мана: Audi доминирует после 1/3 дистанции, Toyota вне игры

Поделились
Комментарии
24 часа Ле-Мана: Audi доминирует после 1/3 дистанции, Toyota вне игры
25 нояб. 2013 г., 19:36

1/3 дистанции гонки «24 часа Ле-Мана» преодолена, и в борьбе за главный трофей в главном классе практически определился фаворит. Первые три позиции после 8 часов гонки занимают пилоты Audi. Лидируют две гибридные AUDI R18 e-tron quattro Марселя Фасслера и Ринальдо Капелло, первую тройку замыкает Оливер Джарвис, выступающий на дизельном AUDI R18 Ultra.

1/3 дистанции гонки «24 часа Ле-Мана» преодолена, и в борьбе за главный трофей в классе LMP1 практически определился фаворит. Первые три позиции после 8 часов гонки занимают пилоты Audi. Лидируют две гибридные AUDI R18 e-tron quattro Марселя Фасслера и Ринальдо Капелло, первую тройку замыкает Оливер Джарвис, выступающий на дизельном AUDI R18 Ultra.

Увы, из спора за высокие позиции выпала заводская команда Toyota. Спустя час после ужасной аварии Энтони Дэвидсона, в инцидент попал второй экипаж японского концерна. Казуки Накаджима столкнулся со своим соотечественником Сатоши Мотоямой, выступавшим на революционном спортпрототипе DeltaWing. Накаджима добрался до пит-лейна, где механики затолкали Toyota TS 030 – Hybrid в боксы для оценки и устранения повреждения. В течение следующего часа спортпрототип Toyota так и не покинул боксы.

Четвертое место занимает пилот REBELLION RACING Николя Прост, уступающий лидеру уже три круга и два идущему впереди Оливеру Джарвису.

В классе LMP2 лидирует обладатель поула Джон Мартин. Второе место занимает напарник британца Жак Николе. SIGNATECH NISSAN под номером 26 - экипаж российского гонщика Романа Русинова занимает 12-е место в общем зачете и 6-е в LMP2.

В GTE Pro первую позицию занимает пилотов CORVETTE RACING Оливер Гэвин. Экипаж AF CORSE, в состав которого входят Тони Виландер и два экс-пилота Формулы 1 Джанкарло Физикелла и Джанмария Бруни, занимает вторую позицию.

На трассу уже опустилась ночь и участников ждет самая сложная часть марафона. Восход солнца воскресенье ожидается в 5:03 минуты, поэтому в общей сложности шесть часов гонка пройдет в полной темноте. На трассе Сартэ нет искусственного освещения, и единственная надежда гонщиков в таких условиях – это фары.
Следующие статьи раздела Формула 1
Интервью с Николасом Томбасисом: Мы планируем модернизировать болид до конца сезона

Предыдущая новость

Интервью с Николасом Томбасисом: Мы планируем модернизировать болид до конца сезона

Следующая новость

24 часа Ле-Мана: Марсель Фасслер лидирует, Алан Макниш сокращает отставание

24 часа Ле-Мана: Марсель Фасслер лидирует, Алан Макниш сокращает отставание
Load comments