«10 пинт пива». Боттас нашел способ заглушить боль от упущенной победы

Поделились
Комментарии
«10 пинт пива». Боттас нашел способ заглушить боль от упущенной победы
Денис Буденков
Автор: Денис Буденков
29 апр. 2018 г., 15:25

Пилот Mercedes рассказал после финиша, что чувствует, потеряв победу из-за прокола колеса на последних кругах.

Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09, Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09

На Гран При в Баку Валттери Боттасу удалось долгое время оставаться на трассе на шинах SuperSoft, благодаря чему после пит-стопа он остался впереди Себастьяна Феттеля за счет выезда машины безопасности.

После рестарта финн сохранил первую позицию, однако получил прокол заднего правого колеса, что привело к сходу с дистанции.

«Трудно что-то сказать. Мы видели, что произошло, это досадно, нам не повезло, – сказал Боттас журналистам после финиша. – Может после десяти пинт пива все будет в порядке.

Я преодолею эти трудности – это нужно делать всегда, это часть гонок, хоть сейчас она и довольно болезненная.

Трасса сложная. В целом на уличных трассах при большом количестве аварий всегда возникают проблемы. В этот раз нам не повезло. В какой-то момент я понятия не имел, что проехал по обломкам, я ничего не видел и ничего не почувствовал».

 

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Следующая новость
Сироткин потеряет три позиции на стартовой решетке в Испании

Предыдущая новость

Сироткин потеряет три позиции на стартовой решетке в Испании

Следующая новость

Риккардо объяснил аварию с напарником стремительно кончившейся трассой

Риккардо объяснил аварию с напарником стремительно кончившейся трассой
Загрузить комментарии