Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
28 авг.
Первая тренировка через
18 дней
04 сент.
Первая тренировка через
25 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
31 день
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
46 дней
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
59 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
109 дней

Предсезонные тесты в Барселоне: день четвертый

Поделились
Комментарии

Автор: Андрей Сафронов

Отчет

Статус: Остановлено
13:27 На этом наш онлайн окончен. Спасибо, что были с нами и до встречи на новых онлайнах. Пока!
13:06

Итак. Быстрейшим сегодня стал Нико Хюлькенберг – на шинах C5 он проехал круг за 1:17.393. На втором месте Алекс Элбон, на третьем – Даниэль Риккардо.

Самая большая дистанция среди гонщиков у Антонио Джовинацци – 154 круга. Но и у него же рекорд по остановкам на трассе – тесты приостанавливали из него дважды.

Положение в протоколе: Халк – Элбон – Риккардо – Боттас – Хэмилтон – Леклер – Норрис – Джовинацци – Грожан – Магнуссен – Гасли – Стролл – Расселл – Кубица.

Через несколько минут здесь появится ссылка на полный отчет о тестовом дне и таблицу с результатами.

13:01

Но на этом сессия уже точно окончена. Клетчатый флаг!

13:00 Удивительно, машину Джовинацци вроде как завели и он поехал, а теперь снова встал на трассе!
12:56 Машину Джовинацци откатили – тесты продолжатся, но еще всего лишь 4 минуты.
12:55 Машина Alfa Romeo остановилась почти сразу после выезда с пит-лейна.
12:53

До конца сессии 7 минут – на трассе красные флаги.

12:52

Джовинацци остановился на трассе!

12:46 На трибуне в 10 повороте сидят сотрудники Ferrari и внимательно следят за своей машиной и наверняка за машинами соперников. Вообще, на этой трибуне не только они – там замечали сотрудников и других команд. По каким-то причинам за машинами они предпочитают следить именно там.
12:28

В Pirelli нам рассказали, как отличаются составы по скорости.
Если мы отталкиваемся от состава C1, который самый жесткий и медленный, то:

C2 быстрее C1 на 0,8-1,0 секунды

C3 быстрее C2 на 0,7 секунды

C4 быстрее C3 на 0,6 секунды

C5 быстрее C4 на 0,6 секунды

12:24 Возможно вы заметили, что на машине Red Bull, в задней части шасси, появились две опоры – сверху они крепятся к стойке заднего крыла в том месте, где эта стойка проходит через выхлопную трубу, а снизу они упираются в подвеску в районе диффузора. Есть мнение, что эти опоры появились там потому что команда не уверена в прочности заднего крыла.
12:10 Машину Нико доставили в боксы – тесты продолжаются.
12:05 В эфире Sky Sports Хюлькенберг сказал, что остановить машину его попросила команда.
12:03 За машиной Renault приехал эвакуатор. Нико уже обсуждает произошедшее с инженерами.
12:00 Нико выбрался из машины и теперь ждет, когда его подбросят до пит-лейна.
11:59 Хюлькенберг выезжал из боксов после очередного пит-стопа. Видимо что-то пошло не так.
11:58

Красные флаги!

11:58

Хюлькенберг остановился на трассе!

11:57

Позади седьмой час тестов.

На первую строчку протокола по ходу седьмого часа поднялся Нико Хюлькенберг – он проехал круг на резине C5 за 1:17.393.

Джордж Расселл наконец появился на трассе и успел за час проехать 12 кругов.

Больше ста кругов проехали: Леклер, Элбон, Норрис, Джовинацци и Гасли.

Положение в протоколе: Хюлькенберг – Элбон – Риккардо – Боттас – Хэмилтон – Леклер – Джовинацци – Грожан – Магнуссен – Гасли – Норрис – Стролл – Расселл – Кубица.

Загрузить комментарии