Онлайн. Второй день предсезонных тестов Формулы 1 в Бахрейне

19:42 Что же, пора немного отдохнуть от сверхмягких шин и DRS.
Но только чтобы с новыми силами вернуться в эфир и, начиная с 9:30 по московскому времени, следить за событиями третьего и последнего дня тестов.
Ждем вас на Motorsport.com завтра утром.
А пока - нескучного вечера!

Фото: Steven Tee / Motorsport Images

19:37 Завтра Никита выйдет на трассу во второй половине дня. Тогда же в болиды сядут Ферстаппен и Феттель.
А вот Хэмилтон отработает утреннюю сессию, после чего уступит автомобиль напарнику.

19:32 Никита Мазепин провел неплохой день - снова избежал технических проблем и проехал достаточно много кругов. По времени на круге он уступил напарнику - но во многом это было предопределено тем, что россиянин провел за рулем болида утреннюю сессию.

Читайте также:

Мазепин стал героем одного из эпизодов Drive to Survive

19:30 Из 21-го пилота, которые должны были принять участие в тестах, мы пока не видели на трассе только Джорджа Расселла. Но завтра он проведет за рулем Williams FW43B весь день.

А вот Антонио Джовинацци и Николя Латифи сегодня, наоборот, закончили участие в тестах и теперь сядут в свои болиды только на тренировках Гран При Бахрейна.

19:26 А вот и подробная таблица результатов.

Поз.	Гонщик	Команда	Круги	Время/Отст.	Шины
1	Валттери Боттас	Mercedes	58	1:30.289
2	Пьер Гасли	AlphaTauri	87	+ 0,124
3	Лэнс Стролл	Aston Martin	71	+ 0,171
4	Ландо Норрис	McLaren	52	+ 0,297
5	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	125	+ 0,471
6	Шарль Леклер	Ferrari	73	+ 0,597
7	Николя Латифи	Williams	132	+ 1,383
8	Серхио Перес	Red Bull	117	+ 1,393
9	Даниэль Риккардо	McLaren	52	+ 1,926
10	Фернандо Алонсо	Alpine	128	+ 2,050
11	Юки Цунода	AlphaTauri	57	+ 2,395
12	Мик Шумахер	Haas	88	+ 2,594
13	Карлос Сайнс	Ferrari	56	+ 2,783
14	Никита Мазепин	Haas	76	+ 2,812
15	Льюис Хэмилтон	Mercedes	58	+ 3,110
16	Себастьян Феттель	Aston Martin	10	+ 8,560	Т

19:25 Вывод № 5. Ferrari пока не выглядит готовой к возвращению в число топ-команд. Времена круга могут быть обманчивы, но эксперты и поведение машины на трассе описывают как не самое стабильное и уверенное.

А вот McLaren, наоборот, только укрепляет свои позиции: когда в конце дневной сессии пилоты сражались за лучшее время, большинство показало лучшие результаты на самых мягких шинах С5 - а Ландо Норрис на равных вел эту борьбу на более жестких покрышках С4.

19:23 Вывод № 4. Red Bull по-прежнему выглядит сильно. Перес за целый день так не разу и не притронулся к мягким шинам - зато показал лучшее время тестов на жестком составе С2. А пилоты, которые сегодня на сверхмягких шинах сражались за первую строчку, не смогли даже на полсекунды оторваться от вчерашнего времени Ферстаппена, показанного на покрышках С3.

19:19 Вывод № 3. Воообще же Mercedes стоит похвалить - команда не дает нам скучать. Утром Хэмилтон стал единственным за два дня пилотом, застрявшим после вылета в гравии. А во второй половине дня Боттас не отказался принять участие в сражении за лучший круг в последние часы заездов. Накал страстей был, конечно, далек от квалификационных - но все же немного драйва мы хлебнули.

19:15 Вывод № 2. Есть вопросы и к Mercedes - ведь на машине Aston Martin сломалась коробка, разработанная и изготовленная Mercedes. Напомним, что вчера та же неприятность случилась и у заводской команды - и говорят, что симптомы неисправности были точно такими же.

19:14 Подводим потихоньку итоги дня.
Вывод № 1. Происходящее с Aston Martin продолжает вызывать вопросы: сегодня в третий раз за два дня команда теряла ценное время из-за неисправностей - и всего потеряла 6 часов из 16-ти, которое можно было провести на трассе.

19:06 Николя Латифи становится самым активным пилотом с результатом в 132 круга - хоть он и не дотянулся до вчерашнего результата Ферстаппена (139).

Все пилоты, отработавшие целый день, проехали больше чем по 100 кругов: Алонсо - 128, Джовинацци - 125, Перес - 117.

19:04 Подводим итоги:

1. Боттас (Mercedes) - 1:30.289
2. Гасли (AlphaTauri) - + 0.124
3. Стролл (Aston Martin) - + 0.171
4. Норрис (Mclaren) - + 0.297
5. Джовинацци (Alfa Romeo) - + 0.471
6. Леклер (Ferrari) - + 0.597
7. Латифи (Williams) - + 1.383
8. Перес (Red Bull) - + 1.393
9. Риккардо (McLaren) - + 1.926
10. Алонсо (Alpine) - + 2.050
11. Цунода (AlphaTauri) - + 2.395
12. Шумахер (Haas) - + 2.594
13. Сайнс (Ferrari) - + 2.783
14. Мазепин (Haas) - + 2.812
15. Хэмилтон (Mercedes) - + 3.110
16. Феттель (Aston Martin) - + 8.560

Два многократных чемпиона на двух последних строчках. Забавная картина - хотя ни о чем толком и не говорящая.

19:01 Трасса закрыта, второй тестовый день закончен.

Фото: Glenn Dunbar / Motorsport Images

18:59 Трассу ненадолго открывают для тренировки стартов - но до окончания второго дня считанные минуты.

18:56 Тренировочные красные флаги - как это было и в конце утренней сессии.

18:54 Стролл с помощью С5 поднимается на третье место.
Всего пять сотых уступает Гасли (и почти две десятых - Боттасу).

18:53 Леклер продолжает попытки выжать максимум из мягких шин, но без особого успеха.

18:48 Николя Латифи тоже сегодня заканчивает участие в тестах. В следующий раз за руль сядет только через две недели на пятничных тренировках Гран При Бахрейна.

Фото: Zak Mauger / Motorsport Images

18:46 Но вчерашнее время Ферстаппена по-прежнему выглядит более чем приличным. Пока даже самые мягкие шины не дали Боттасу отыграть полсекунды. Разница - четыре десятых.

18:45 За 15 минут до конца второго дня тестов:
1. Боттас (Mercedes) - 1:30.289 (C5)
2. Гасли (AlphaTauri) - + 0.124 (С5)
3. Норрис (Mclaren) - + 0.297 (C4)
4. Стролл (Aston Martin) - + 0.404 (C4)
5. Джовинацци (Alfa Romeo) - + 0.471 (C5)

18:42 Боттас все-таки дожал.
Аж на 0.124 с опередил Гасли на свежем С5.
Теперь лучшее время - у Mercedes!

18:40 Стролл не выдержал и перешел на мягкие.
В результате - 4-е время (и 2-е среди показанных на С4).
Леклер попытался ответить и показал лучшее время на первом секторе, но в итоге улучшить не смог.
Теперь монегаск только 6-й.

18:37 Антонио Джовинацци сегодня завершает свою тестовую программу. Завтра весь день за рулем С41 будет Райкконен.
Проводим Антонио красивой фотографией.

Фото: Mark Sutton / Motorsport Images

18:33 До окончания второго дня менее получаса.
1. Гасли (AlphaTauri) - 1:30.413 (C5)
2. Боттас (Mercedes) - + 0.047 (C5)
3. Норрис (Mclaren) - + 0.173 (C4)
4. Джовинацци (Alfa Romeo) - + 0.347 (C5)
5. Леклер (Ferrari) - + 0.722 (C4)

18:32 А в итоге проигрывает пять сотых. Второй результат.

18:32 На втором секторе финн полторы десятых уступает Гасли.

18:31 Боттас пересекает линию старта на самых мягких шинах, С5!

18:28 Леклер с помощью С4 смог отпихнуть с 4-й строчки Боттаса.
Но даже до времени Норриса на таких же шинах Шарлю больше чем полсекунды.
А до Гасли - и вовсе больше чем семь десятых.

18:27 Весьма активно пилоты используют "софт" - в то время как Перес, Стролл и Алонсо предпочитают игнорировать всю эту суету. Шумахер тоже сейчас на жестких шинах, но он опробовал мягкие шины раньше, в середине сессии.

18:24 Боттас и Гасли снова выезжали на С4, но на этот раз без улучшений.

18:23 Вот так примерно полчаса назад развернуло Латифи.

18:18 Итак, у нас Риккардо, показавшего лучшее время в первой половине дня, оттолкали уже на 7-ю строчку.
А впереди вот кто:
1. Гасли (AlphaTauri) - 1:30.413 (C5)
2. Норрис (Mclaren) - + 0.173 (C4)
3. Джовинацци (Alfa Romeo) - + 0.347 (C5)
4. Боттас (Mercedes) - + 0.832 (C3)

18:15 Перес тем временем не поддается на все эти провокации. И после замены обтекателя вновь выезжает на жестком составе С2.

18:15 Но все это по-прежнему только подчеркивает величие Ферстаппена.
Сегодня Гасли на шинах С5 - 1:30.413.
Вчера Ферстаппен на шинах С3 - 1:30.674.

18:13 А теперь Гасли с помощью самых мягких шин С5 проезжает самый быстрый круг!

18:13 Леклер тоже выехал на С4 и в итоге показал 5-е время.

18:12 У Боттаса пока выстрелить не получается.
Его время на С3 пока так и остается лучшим.

18:09 Джовинацци опережает Гасли.
Меньше двух десятых уступает времени Норриса и прыгает на вторую строчку.
Но у него стоят самые мягкие шины - С5.

18:08 А теперь Боттас выезжает на "софте". Момент истины?

18:07 Боттас тем временем на тех же самых С3 показал 4-е время дня. То есть Валттери - самый быстрый из тех, кто не надевал мягкие шины.
Но вчерашнему времени Ферстаппена на С3, с которым мы тут целый день все сравниваем, финн уступил больше чем полсекунды.