Онлайн. Предсезонные тесты Ф1 в Барселоне. День второй
В первый день сильнейшими были Ferrari и McLaren, а Red Bull скорости не показала. Изменится ли что-то в четверг?

Автор: Сергей Иванов
Отчет
Лучшие времена круга второго дня тестов Формулы 1 в Барселоне
Гонщик | Команда | Время | |
1 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:19.689 |
2 | Пьер Гасли | AlphaTauri | 1:19.918 |
3 | Даниэль Риккардо | McLaren | 1:20.288 |
4 | Джордж Расселл | Mercedes | 1:20.537 |
5 | Карлос Сайнс | Ferrari | 1:20.546 |
6 | Себастьян Феттель | Aston Martin | 1:20.784 |
7 | Серхио Перес | Red Bull | 1:21.430 |
8 | Никита Мазепин | Haas | 1:21,512 |
9 | Алекс Элбон | Williams | 1:21.531 |
10 | Гуаньюй Чжоу | Alfa Romeo | 1:21.885 |
11 | Николя Латифи | Williams | 1:21.894 |
12 | Лэнс Стролл | Aston Martin | 1:21.920 |
13 | Мик Шумахер | Haas | 1:21.949 |
14 | Эстебан Окон | Alpine | 1:22.164 |
15 | Валттери Боттас | Alfa Romeo | 1:22.288 |
16 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:22.562 |
Леклер улучшил - 1:19.689! Он остался первым и не перебил вчерашнего времени Норриса.
Однако Леклер сегодня показал свое время на шинах С3, а Норрис вчера на С4.
Самое читаемое

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро
«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса
Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо
5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо 5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

Вассер о форме Ferrari: Пора прекратить себя обманывать
Вассер о форме Ferrari: Пора прекратить себя обманывать Вассер о форме Ferrari: Пора прекратить себя обманывать

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1
«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент
Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1
«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил
Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро
«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса
Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса

Обкатка McLaren MCL60 в Бахрейне
Обкатка McLaren MCL60 в Бахрейне

Презентация Alpine A523
Презентация Alpine A523

Леклер проехал на Ferrari SF-23 во Фьорано
Леклер проехал на Ferrari SF-23 во Фьорано

Ferrari презентовала SF-23
Ferrari презентовала SF-23

Обкатка Haas VF-23 в Сильверстоуне
Обкатка Haas VF-23 в Сильверстоуне