Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
59 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
143 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
157 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
241 день
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
248 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
262 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
276 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
283 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
297 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
311 дней
Azerbaijan
Этап

Гран При Европы (2016)

16 июн. - 19 июн.
Мероприятие окончено

Фильтры:

Чемпионат Пилот Команда Этап Местонахождение Тип материала
111 статей
Снять все фильтры
Гран При Европы
Чемпионат
Загрузка...
Пилот
Загрузка...
Команда
Загрузка...
Этап
Загрузка...
Местонахождение
Загрузка...
Тип материала
Загрузка...

Другие новости

Решетка
Список

Технический анализ: как команды Ф1 справлялись с бакинской жарой

Джорджо Пиола и Мэтт Сомерфилд изучили машины Формулы 1, выяснив, какие изменения были внесены в конструкцию систем охлаждения перед Гран При Европы. Не ускользнули от их внимания и другие доработки.

Прост раскритиковал телевизионную картинку Ф1

То, каким образом Формула 1 демонстрирует себя миру через экраны телевизоров, не устраивает Алена Проста. По мнению четырехкратного чемпиона мира, режиссерам стоит поискать иные позиции для камер, а онборды сделать более яркими.

Анализ: что сделало этап в Баку столь успешным

Уик-энд Формулы 1 в Азербайджане, вне всяких сомнений, удался. Организаторы Гран При Европы заслужили позитивные отзывы от членов семьи Формулы 1, да и сами, похоже, получили от нее то, что хотели.

"Взлеты и падения в Баку". Блог Массы

Фелипе Масса в очередной записи своего блога на Motorsport.com рассказывает о том, как для него прошел Гран При Европы, отдельно отмечая работу механиков Williams, повторивших рекорд Ф1 по скорости проведения пит-стопа.

Технический анализ: что позволило Mercedes доминировать в Баку

В последних гонках возникло ощущение, что Red Bull и Ferrari настигают Mercedes – но в Брэкли нашли достойный ответ, и на Гран При Европы команда вновь выступала в своей собственной лиге. В причинах разбирались Джорджо Пиола и Мэтт Сомерфилд.

Анализ: почему Хэмилтон на самом деле уступил Росбергу в Баку

Гран При Европы сложился совершенно по-разному для лидеров чемпионата. Если Нико Росберг блистал, то Льюис Хэмилтон ошибался и боролся с дисплеем на руле собственной машины. Адам Купер рассказывает о ходе уик-энда в подробностях.

В Mercedes не понимают причин доминирования в Баку

Победитель Гран При Европы Нико Росберг уверяет, что его команда не может объяснить столь подавляющее преимущество над соперниками в гонке, прошедшей по улицам столицы Азербайджана.

Тильке не ожидал столь высоких максимальных скоростей в Баку

Главный архитектор трасс Ф1 даже не подозревал, что кто-то сможет превысить отметку в 340 км/ч.

Райкконен не считает, что в Баку Ferrari ошиблась с его стратегией

Команда не просчиталась, проведя ранний пит-стоп и затянув отрезок на шинах Soft, уверен Кими.

Ферстаппен "летел по трассе" после второго пит-стопа

Голландский гонщик Red Bull рассказал, что в гонке Гран При Европы лучше всего чувствовал себя на резине Medium, которую команда вообще не планировала использовать.

Перес признан лучшим гонщиком Гран При Европы

Болельщики назвали мексиканца, занявшего третье место в Баку, лучшим гонщиком этапа.

Проблемы RBR с резиной были вызваны нехваткой прижимной силы

По словам Кристиана Хорнера, что Red Bull неудачно провела гонку Гран При Европы из-за того, что решила использовать слишком агрессивные настройки при выборе уровня прижимной силы.

Гран При Европы: командный обзор

Дебютный визит Формулы 1 на берега Каспия напомнил первые этапы нынешнего сезона: Росберг впереди на лихом коне, у быстрого Хэмилтона сплошные проблемы. Вот что принес уик-энд в Баку командам Больших Призов.

Арривабене назвал Райкконена "хорошим напарником для Феттеля"

Босс Ferrari поблагодарил финского пилота за то, что тот пропустил напарника по ходу гонки в Баку.

Williams повторила рекорд Ф1 по скорости проведения пит-стопа

Один из пит-стопов в Баку механики команды из Гроу провели за 1,92 секунды. Это лучший результат сезона и один из лучших в истории чемпионата.

Пилоты Mercedes теряли по 0,2 секунды на круге из-за неверных настроек

В Mercedes полагают, что неверные режимы работы моторов на машинах Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга стоили им двух десятых на круге.

Боттаса не устроил темп Williams в Баку

По мнению финского пилота, на Гран При Европы его команда едва ли могла рассчитывать на хороший результат из-за нехватки сцепления в поворотах.

Хэмилтон назвал неразбериху с режимом мотора "опасной"

Льюис Хэмилтон попал в неприятную ситуацию, когда безуспешно пытался на протяжении нескольких кругов разобраться с настройками на руле – и даже не совсем понимает, как проблема оказалась решена.

Перес назвал успешный старт залогом успеха в Баку

Опередив двух соперников в первых поворотах, мексиканец в дальнейшем развил успех и во второй раз за три Гран При поднялся на подиум.

В Red Bull озадачены проблемами с резиной

На бакинской трассе пилоты RBR не могли добиться эффективной работы от сликов SuperSoft и Soft – именно поэтому пришлось проводить по два пит-стопа и заканчивать дистанцию на Medium. В причинах, пояснил Кристиан Хорнер, еще предстоит разобраться.

Сайнс не придал большого значения сходу в Баку

Испанец считает, что команда не могла рассчитывать на высокие позиции в Гран При Европы, поэтому хорошо, что проблемы с шасси проявились именно в такой уик-энд.

Квят поддержал команду, несмотря на двойной сход

Российский пилот Toro Rosso заявил, что у него нет поводов для серьезного расстройства, несмотря на то что ему не удалось финишировать в Гран При Европы из-за проблем с машиной.

Алонсо об ограничении переговоров: "Мы наедине с космическим кораблем"

Рассуждая о проблемах Льюиса Хэмилтона на Гран При Европы, пилот McLaren подверг критике нынешний регламент Ф1 в части общения команды с пилотом.

Росберг доволен, что справился с "домашним заданием"

Победитель Гран При Европы рассказал, что отдельно готовился к ситуации, когда инженер не сможет помочь ему решить проблемы с машиной в гонке, – поэтому смог самостоятельно быстро выбрать нужный режим мотора в Баку.