Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
2 дня
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
7 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
21 день
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
35 дней
Austria
Этап

Гран При Австрии (2019)

Австрия Red Bull Ринг
27 июн. - 30 июн.
Мероприятие окончено

Фильтры:

Чемпионат Пилот Команда Этап Местонахождение Тип материала
132 статей
Снять все фильтры
Гран При Австрии
Чемпионат
Загрузка...
Пилот
Загрузка...
Команда
Загрузка...
Этап
Загрузка...
Местонахождение
Загрузка...
Тип материала
Загрузка...

Другие новости

Решетка
Список

Ферстаппен озвучил условие, которое позволит Red Bull побеждать

Пилот Red Bull Racing рассказал, что даст его команде возможность претендовать на успех в каждом Гран При.

Марко: Штраф Ферстаппену в Австрии поставил бы будущее Red Bull в Ф1 под сомнение

Консультант Red Bull посочувствовал судьям гонки на «Ред Булл Ринге» и озвучил мысль сделать правила борьбы на трассе не столь дотошными.

Технический анализ: за счет чего Red Bull была так быстра в Австрии

Успех Макса Ферстаппена стал следствием хорошей работы системы охлаждения и эффективности нового переднего крыла, которое добавило машине прижимной силы. Слово нашим экспертам.

«Мы не получили ожидаемого». Пилоты Renault остались не в восторге от обновлений

Пакет доработок не помог французской команде добиться желаемого результата на этапе в Шпильберге.

В Mercedes объяснили проблемы с охлаждением в Австрии. Их можно ждать и дальше

У машины чемпионов мира конструктивно нет резервов по эффективности охлаждения. В команде пока не нашли решения проблемы.

В Red Bull удивились, что выиграли Гран При в этом сезоне раньше Ferrari

По словам главы команды из Милтон-Кинса Кристиана Хорнера, еще месяц назад он и подумать не мог о победе.

Феттеля в Канаде наказали – значит, и Ферстаппена в Австрии должны были? Объясняем, почему эта логика не работает

Судьи за три недели приняли два противоречивых решения, и оба лишили Ferrari победы в соответствующей гонке. Но в остальном у этих двух решений (и двух инцидентов на гоночной трассе) не так много общего.

Босс Honda F1 о концовке гонки в Австрии: Мотор работал на пределе, мы не исключали его разрушение

По словам Тойохару Танабе, японским мотористам в Шпильберге пришлось искать тончайшую грань между режимом максимальной мощности и отказом силовой установки.

Вольф напомнил критикам Формулы 1 об «Эффекте Ратнера»

По мнению главы Mercedes F1, командам не стоит критиковать чемпионат, частью которого они являются.

Как вышло, что Кубицу объявили гонщиком дня в Австрии? Ф1 попыталась объяснить

Определение гонщика, который стал победителем зрительского голосования, заняло почти двое суток. Как оказалось, дело получилось весьма запутанным.

Технический анализ: новинки Ferrari, которые почти позволили победить в Шпильберге

Хотя триумфатором Гран При Австрии и стал Макс Ферстаппен, сложно было не отметить прогресс Скудерии: Шарль Леклер завоевал второй в сезоне поул и лидировал на протяжении 59 кругов из 71. Наши технические эксперты объясняют, как в Маранелло добавили скорости своей машине.

Формула 1 как искусство. 10 лучших фотографий Евгения Сафронова с Гран При Австрии

Наш фотоколумнист нашел на «Ред Булл Ринге» залежи бананов и восхитился местному подходу к организации питания, а также посоревновался в выдержке с самим Эдрианом Ньюи (и проиграл).

Хорнер: Мы сами не поняли, откуда у Ферстаппена взялась такая скорость

В команде Red Bull Racing озвучили предположение, что многочисленные обновления последнего времени наконец заработали как единое целое.

Формула 1 официально назвала Ферстаппена гонщиком дня в Австрии

Спустя два дня после финиша гонки было объявлено, что победителем зрительского голосования стал пилот Red Bull, ставший сильнейшим в Шпильберге.

«Я чуть кого-то не убил! Его надо оштрафовать». Лучшие радиопереговоры Гран При Австрии

Хэмилтон жаловался на жару и переднее крыло, Леклер – на Хэмилтона и Ферстаппена, а сам Макс просто кричал по радио. Предлагаем подборку самых ярких переговоров этапа в Шпильберге.

Самая молодая в истории первая линия решетки и другая занимательная статистика Гран При Австрии

Девятая гонка сезона получилась самой яркой со старта нынешнего чемпионата: победа наконец-то досталась не Mercedes, а моторы Honda смогли выиграть впервые за 13 лет. Вот какие еще интересные цифры принес прошедший уик-энд.

В McLaren решили использовать Риккардо в борьбе Норриса с Гасли. План не сработал

По ходу гонки в Шпильберге Ландо Норриса попросили сбросить скорость и как можно дольше не уезжать от Даниэля Риккардо, чтобы австралиец мог использовать DRS и за счет этого сдерживать Пьера Гасли.

Ferrari потеряла влияние в Формуле 1 после смерти Маркионне? В Италии обеспокоены

Итальянские СМИ усомнились в справедливости судей Гран При Австрии, которые не стали штрафовать Ферстаппена за атаку на Леклера. В стране считают, что Ferrari потеряла авторитет.

Боттас: Mercedes теряла из-за жары больше, чем рассчитывала

Финский пилот признал, что в команде неверно оценили потери из-за перегрева мотора перед гонкой в Австрии.

Формула 1 убрала с сайта упоминание о том, что Кубица стал гонщиком дня в Шпильберге

Польский пилот выиграл голосование болельщиков по ходу Гран При Австрии, финишировав последним, но похоже, что в итоге результаты могут быть скорректированы.

Гран При Австрии: шпионские фото технических новинок

На трассу в Шпильберге команды приехали спустя всего несколько дней после завершения предыдущего уик-энда. Тем не менее, снимки Джорджо Пиолы и агентства Sutton Images позволили отыскать на машинах немало интересных технических решений.

Марко: На последние 30 минут Honda дала Ферстаппену полную мощность

Пилот Red Bull смог выиграть в Шпильберге во многом благодаря режиму максимальной мощности силовой установки.

Senna в огне: Во время Гран При Австрии загорелся редчайший суперкар

Организаторы уик-энда Ф1 в Шпильберге решили включить в программу заезды суперкаров со знаменитостями за рулем. Но внезапно что-то пошло не так…

Сайнс принес извинения команде перед гонкой в Австрии

Испанский пилот нагрубил коллегам, которые заменили ему мотор и тем самым отправили в конец стартового поля, но позже осознал свою ошибку.