Росберг и Баттон неожиданно обменялись гонщицами

В чемпионате Extreme E участницы обменялись командами, принадлежащими чемпионам Формулы 1

Росберг и Баттон неожиданно обменялись гонщицами
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

В чемпионате Extreme E, где проходят гонки на электрических внедорожниках, за несколько дней до старта первого этапа этого года в Саудовской Аравии произошли неожиданные кадровые изменения.

Сначала команда RXR, которая принадлежит чемпиону Формулы 1 2016 года Нико Росбергу и которая выиграла титул в прошлом сезоне, отказалась от услуг австралийской раллистки Молли Тейлор и переманила у команды JBXE гонщицу Микаэлу Олин-Коттулински. При этом Тейлор специально переехала ради участия в Extreme E из Австралии в Европу и была явно огорчена такому развитию событий.

В ответ уже JBXE позвала на место Олин-Коттулински уволенную Росбергом Молли Тейлор. О новом назначении было объявлено буквально за несколько дней до старта первого этапа второго сезона в эти выходные в Абу-Даби. Впрочем, пока Тейлор объявлена только на один этап.

Напомним, что JBXE – это команда, принадлежащая другому чемпиону Формулы 1, обладателю титула 2009 года Дженсону Баттону.

По правилам Extreme E, за каждую команду выступает один экипаж, который обязан быть смешанным, то есть состоять из мужчины и женщины. Таким образом новым напарником Олин-Коттулински станет Йохан Кристофферссон, а Тейлор теперь будет выступать в паре с Кевином Хансеном. Впрочем, не исключено, что на некоторых этапах за руль сядет и сам Дженсон Баттон, как он однажды уже сделал в 2021 году.

Читайте также:

 

Поделились
Комментарии

McLaren показала свой гоночный электрический внедорожник

В 2024 году стартует первый чемпионат на водородных автомобилях

Самое важное:

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро