Сюжет и VR-шлемы. Что мы ждем от новой игры F1 2018
Традиционно анонс новой гоночной игры от англичан из Codemasters, созданной по официальной лицензии Формулы 1, должен состояться в конце весны. Мы подумали о том, какие возможности могли бы появиться в F1 2018.

Версия для Nintendo Switch

Гибридная игровая консоль Nintendo Switch всего за год своего существования на рынке продалась тиражом более 12 млн – ее темпы продаж практически сопоставимы со скоростью продаж PlayStation 4. Так почему бы не сделать версию под одну из самых популярных на сегодняшний день консолей?
Конечно, графика в F1 2018 на Switch будет серьезно уступать старшим консолям и тем более PC, и поддержку рулей на гибридной консоли игра не получит. Но на Nintendo можно играть не только дома, подключив ее к телевизору, а где угодно – хоть в метро, хоть в самолете.
Cейчас на Switch гоночных игр очень мало. Поклонники более-менее реалистичных игр могут довольствоваться разве что Gear.Club, портированной с мобильных телефонов, да играми по мотокроссу. Зато в 2018 году этот список пополнится новыми MotoGP 18 и V.Rally 4 – Codemasters самое время выпустить для Switch игру в своем жанре.
Поддержка шлемов виртуальной реальности

Сейчас поддержка VR-шлемов есть у каждой большой гоночной игры на PC – и в Assetto Corsa, и в Project CARS, и в DiRT Rally. Консоль Xbox One их не поддерживает, но вот на PS4 шлем неплохо показал себя в Gran Turismo Sport и DiRT Rally.
Жанр гоночных игр – один из немногих, для которых шлемы виртуальной реальности отлично подходят и помогают достичь идеального погружения. Вероятно, система Halo немного подпортит вид из кокпита, но для гонок на классических машин Ф1 прошлых лет VR-шлем – настоящий маст-хэв.
Переходы гонщиков между командами

Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images
Во всех последних играх по лицензии Ф1 с каким составом пелотона игрок начинает свой первый сезон, против такого и борется всю свою карьеру. Среди пилотов отсутствует лишь тот, чье место в команде занимает сам игрок.
Понятно, что разработчики серьезно ограничены самыми разными лицензиями, но почему в игре не может произойти хотя бы переход гонщика из одной команды в другую, как это было с Карлосом Сайнсом в конце 2017 года? Такие возможности бы серьезно разнообразили режим карьеры.
Менеджмент команды

Договариваться о контрактах с пилотами и спонсорами, подбирать механиков, покупать технику и запчасти, развивать свою базу – подобные геймплейные особенности здорово реализованы в гоночных менеджерах, но в официальном проекте, созданном по лицензии Формулы 1, такого не было никогда.
Здесь вновь многое упирается в контрактные особенности между разработчиками и владельцами прав на чемпионат. Но если раньше соглашения были подписаны при консервативном Берни Экклстоуне, то с Liberty наверняка можно о чем-то подобном договориться.
Молодежные серии

Фотограф: Пресс-служба FIA F2
Существование в игре молодежных серий идеально бы вписалось в концепцию с переходом гонщиков между командами и режима с менеджментом.
Расширенный «Классический режим»

Но в то же время сам «Классический режим» потерял свой шарм, существовавший в F1 2013. В той игре старых машин Ф1 оказалось довольно немного, но все они cоответствовали примерно одной и той же эпохе – не сильно резало глаз, когда на одной трассе между собой могли бороться Ferrari из 1992 года и Williams из 1988-го. Мало того, даже ТВ-фильтр и экранная графика идеально дополняли атмосферу Ф1 тех лет.
Но от каждой новой игры по Ф1 ждут большего, и в F1 2018 хотелось бы видеть масштабное расширение «Классического режима». И чтобы он строился не на случайных заездах по современным трассам, а позволял окунуться в прошлое и воссоздать сражения на «Брэндс-Хэтче», «Хересе» и «Фудзи».
Сюжет и общение с журналистами

Фотограф: Sutton Images
Жизнь пилотов Ф1 – это тоже далеко не одни гонки. Например, во время уик-энда им приходится десятки раз давать интервью и контролировать себя, чтобы не сказать лишнего. Один только подобный RPG-элемент с диалогами внес бы существенное разнообразие в геймплей игры, а выбор игрока влиял бы на «боевой дух» команды (допустим, сказывался бы на скорости пит-стопов и разработки деталей) и настроение спонсоров. Тем более, у Codemasters уже есть опыт создания сюжета из первых частей TOCA Race Driver и диалогов по F1 2010/11.
Развитие eSports и сетевого режима

Фотограф: Эндрю Хон / Motorsport Images
Если его освещение зависит скорее от руководства Ф1, которое наверняка будет стараться убедить всех, что киберспорт это не «просто игрушки», то заинтересованные в сетевом режиме простые игроки тоже могут получить свою выгоду от Codemasters.
За ответом на вопрос, как улучшить онлайновый режим игр по Ф1, опять же, далеко ходить не нужно – рейтинги гонщиков, как в GT Sport и Project CARS, позволяли бы избегать встречи с «крашерами» и просто неадекватными игроками, сделав сетевую игру намного комфортнее. Возможно, благодаря системе рейтинга прохождение первого поворота после старта не будет превращаться в лотерею.

Предыдущая новость
MotoGP 18: скриншоты из новой игры
Следующая новость
В киберчемпионате eSports примут участие все команды Ф1, кроме Ferrari

Об этой статье
Серия | eSports |
Автор | Денис Буденков |