Motorsport Games проведет виртуальные «24 часа Ле-Мана»

Компания Motorsport Games создаст в мире симрейсинга аналог самой известной гонки на выносливость – она пройдет 13-14 июня

Motorsport Games проведет виртуальные «24 часа Ле-Мана»
virtual Le Mans screenshot
virtual Le Mans screenshot
virtual Le Mans screenshot
virtual Le Mans screenshot
virtual Le Mans screenshot
virtual Le Mans screenshot
virtual Le Mans screenshot
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

После переноса реального марафона в Ле-Мане на 19-20 сентября автоклуб ACO, организаторы FIA WEC и Motorsport Games объявили о планах провести виртуальную суточную гонку в изначально запланированные для соревнований сроки – 13-14 июня. Это событие обещает стать знаковым в мире кибергонок.

Из-за вирусной эпидемии реальные гонки откладываются, а виртуальный спорт заявил о себе во весь голос. Компания Motorsport Games разработала киберспортивные программы для ведущих мировых серий, совмещая их с глобальным освещением в онлайне и телеэфире. Главными примерами служат долгосрочные партнерские программы с NASCAR и «Ле-Маном», а также виртуальные чемпионаты Формулы Е и WRX, которые транслируются в режиме реального времени посредством технологий Motorsport Games и освещаются цифровой платформой Motorsport Network на 15 языках.

Виртуальные «24 часа Ле-Мана» должны стать глобальным событием, включающим стрим и освещение в телеэфире со множеством инноваций. Команды будут составлены из профессиональных гонщиков и виртуальных пилотов. Старт суточного марафона намечен на 15:00 субботнего дня – именно в это время начинается и реальная гонка. 

Автоклуб ACO и FIA WEC доверили Motorsport Games разработку и управление виртуальным марафоном. Это расширение долговременного партнерства: ранее Motorsport Games уже организовывала киберсерию Ле-Ман (LMES), финал которой в прошлом году собрал 200 тысяч просмотров.

Главные принципы виртуальных «24 часов Ле-Мана»:

· Состав команды: всего четыре пилота, из них минимум два профессиональных гонщика  и максимум два симрейсера

· Платформа: rFactor 2

· Число экипажей: максимум 50

· Техника: классов LMP2 и GTE. Ливрею команды вправе выбирать самостоятельно

· Условия гонки: переменчивая погода и динамическая смена дня и ночи. Контролировать поведение участников на трассе будет руководитель гонки

· Смены пилотов: минимальное время за рулем по ходу дистанции – 5 часов, максимальное – 7 часов

· Особенности: комментаторы гонки и репортеры на пит-лейне, телестудия в Париже с именитыми гостями, прямое освещение на различных платформах.

Полный список участников будет опубликован в ближайшие недели, как и многочисленные дополнительные элементы правил, призванные придать марафону индивидуальность.

Пьер Фийон, президент автоклуба ACO: Первый виртуальный марафон «24 часа Ле-Мана» откроет новую страницу в наших гонках. Текущая ситуация позволяет провести 88-ю в истории гонку в Ле-Мане только 19-20 сентября. Однако 13-14 июля, в первоначальную дату, пройдут уникальные соревнования на выносливость в мире симрейсинга. Профессиональные гонщики и киберпилоты будут соревноваться вместе. Так что мы, организаторы, наши партнеры и болельщики с нетерпением ждем старта этой необыкновенной гонки. 

Жерар Неве, генеральный директор FIA WEC: Два года назад мы дали старт киберсерии Ле-Ман – было очень приятно видеть, как число ее участников и аудитория удвоились за год. Это показало нам большой уровень интереса в сообществе кибергонок к марафонским соревнованиям. А возможность стартовать в нашей главной гонке, «24 часах Ле-Мана», будет уникальной по многим причинам. Во-первых, это не часть  LMES, а отдельное событие. Как и в реальной жизни, оно соберет лучших из лучших среди производителей, команд, гонщиков, а также киберпилотов. Это точно будет нечто особенное. 

Дмитрий Козько, генеральный директор Motorsport Games: Motorsport Games рада расширению отношений с ACO и WEC для проведения виртуальных «24 часов Ле-Мана». Это еще одно доказательство доверия со стороны держателей коммерческих прав и свидетельство того, что Motorsport Games организует кибергонки мирового уровня. Гонка обещает получиться захватывающей, собрав такое созвездие реальных и виртуальных пилотов, какого не было никогда прежде. 

Джеймс Аллен, президент Motorsport Network: Нынешняя эпидемия повлияла на самые разные стороны нашей жизни. Но в то же время она дала киберспорту возможность заявить о себе, и предстоящие соревнования станут одним из самых наглядных примеров. Мне очень нравится их масштаб: величайшая гонка в мире пройдет в изначально намеченные сроки с участием сильнейших симрейсеров. Мы становимся организатором виртуальных соревнований, которого выбирают ведущие организаторы чемпионатов. Мы гордимся поддержкой нашей работы со стороны ACO и WEC – причем речь не только об организаторах мирового уровня из Motorsport Games, но и обо всей нашей глобальной экосистеме.

Поделились
Комментарии

Виртуальный NASCAR разбудил «Медведя». Как прошла кибергонка в Нью-Гэмпшире

Просвистеть на электрокарах между небоскребами Гонконга. Такое возможно только в Формуле Е

Самое важное:

FIA запретила механикам взбираться по сетке, празднуя успех пилотов

FIA запретила механикам взбираться по сетке, празднуя успех пилотов

F1 Формула 1
Гран При Австралии

FIA запретила механикам взбираться по сетке, празднуя успех пилотов FIA запретила механикам взбираться по сетке, празднуя успех пилотов

«Легкого просто не было». Макс признался, что ехал в Джидде больным

«Легкого просто не было». Макс признался, что ехал в Джидде больным

F1 Формула 1
Гран При Австралии

«Легкого просто не было». Макс признался, что ехал в Джидде больным «Легкого просто не было». Макс признался, что ехал в Джидде больным

Фото дня: Маси вернулся в паддок Ф1

Фото дня: Маси вернулся в паддок Ф1

F1 Формула 1
Гран При Австралии

Фото дня: Маси вернулся в паддок Ф1 Фото дня: Маси вернулся в паддок Ф1

В Ф1 увеличили размеры стартовых позиций после штрафов Алонсо и Окона

В Ф1 увеличили размеры стартовых позиций после штрафов Алонсо и Окона

F1 Формула 1
Гран При Австралии

В Ф1 увеличили размеры стартовых позиций после штрафов Алонсо и Окона В Ф1 увеличили размеры стартовых позиций после штрафов Алонсо и Окона