Lada Racing Club. Вспоминаем худшую гоночную игру, созданную в России

Поделились
Комментарии
Lada Racing Club. Вспоминаем худшую гоночную игру, созданную в России
15 мар. 2018 г., 16:25

В редакции мы часто обсуждаем гоночные видеоигры. Однажды, вспоминая самый неприятный игровой опыт, речь зашла о Lada Racing Club – эмоции оказались настолько яркими, что мы решили собрать их в один материал и приурочить к 12-летию игры.

«Мир багов, тормозов, никудышной физики и доисторической графики. Убогость Lada Racing Club не описать никакими словами – это надо видеть. Хотя лучше все же не видеть – для здоровья, знаете ли, полезнее», – писал автор рецензии на Lada Racing Club в журнале «Игромания» в 2006 году.

Lada Racing Club ждали все поклонники гоночных игр в России в начале двухтысячных. Особое внимание к ней было приковано благодаря агрессивной пиар-компании в прессе и на игровых выставках, разработчики дразнили игроков шикарными скриншотами, обещали инновационную графику и воссозданную Москву, реалистичную физическую модель и множество моделей АвтоВАЗа, которые можно будет превратить в настоящие стритрейсерские авто.

 

Игроки верили разработчикам и видели в Lada Racing Club проект небывалого для игровой индустрии из СНГ уровня. Однако «Ладу» ждала непростая судьба, и первым звоночком стал перенос релиза игры на три месяца вперед – с декабря 2005-го на март 2006-го. Оказалось, что создатели игры из студии Geleos остались недовольны сотрудничеством с компанией ArtyShock, которая отвечала за разработку физического и графического движка – «ядра» и «сердца» игры, – в результате чего им пришлось спешно переносить все наработки на новый движок.

Релиз Lada Racing Club состоялся 15 марта. В магазинах видеоигр был ажиотаж, игра продавалась рекордными тиражами. Одновременно рекорды били и количество отрицательных отзывов от покупателей, и разгромные оценки в прессе.

Выяснилось, что разработчики не выполнили и толику своих обещаний, в игре было очень мало контента и очень много багов, ее качество оставляло желать лучшего. Все было настолько плохо, что издатели игры из компании «Новый диск» даже согласились обменивать «Ладу» на любую другую свою игру (правда, только в Москве) – уникальный для российской игровой индустрии случай.

Lada Racing Club

Обложка игры

Сергей Гавриленко, коммьюнити-менеджер Motorsport.com:

2000-е стали настоящим «золотым веком» уличных гонок в привычном нам понимании: с наклейками Sparco, неоном и закисью азота. Все началось с первого «Форсажа», но едва ли не больший вклад в популяризацию стритрейсинга внесли две части NFS: Underground.

Неудивительно, что на волне ажиотажа проектов, пытающихся повторить и превзойти оригинал, появилось множество: например, Juiced и Street Racing Syndicate. Кроме того, в 2000 году, еще до выхода «Форсажа» и первого Underground, Rockstar выпустила дебютную часть культовой серии Midnight Club, одной из главных фишек которой была возможность проехаться по улицам реальных городов.

А теперь представьте, что рассекать огромным спойлером вам предстоит не бесконечно далекие улицы Нью-Йорка и Токио, а самую настоящую Москву? Промчаться мимо Кремля, ослепив пламенем выхлопа милицейские машины? Очертить жирным следом шин знаменитую клумбу на Смотровой у МГУ? И главное – сделать все это на родных сердцу и кошельку «Жигулях».

Lada Racing Club была не просто игрой – мечтой. Наверное, ни один релиз я не ждал с таким предвкушением: читал дневники разработчиков в игровой прессе, следил за новостями в Сети. Я был юн и наивен, поэтому новости о срочном переходе на новый движок незадолго до выхода игры не придал значения. Подумаешь, движок – главное, что там можно было навесить обвес на «десятку» и проехаться на такой же Lada Revolution, как у Виталия Петрова!

Закончилось все хорошо – игру я так и не купил. В те времена еще не было предзаказов и прочего раннего доступа, поэтому совершенно разгромные, унизительные рецензии умерили мой энтузиазм. Где-то внутри теплилось робкое любопытство и надежда, что ради Москвы и «Жигулей» можно потерпеть баги, плохую оптимизацию и другие недостатки, но окончательно раздавили их массивная коробка с игрой и неподъемный ценник. В школьные времена денег не всегда хватало даже на игру с одним диском, чего уж говорить о четырех? Кстати, три из них оказались забиты мусором: это сделали намеренно, чтобы увеличить количество дисков и цену. С тех пор я с большой осторожностью отношусь к обещаниям разработчиков – особенно российских, – но игру, где можно будет проехать по реальной Москве на «десятке», все еще жду.

Lada Racing Club
Lada Racing Club

Глеб Каланов, редактор Motorsport.com:

Большим фанатом гоночных аркад я никогда не был, но поиграть с одноклассниками в Need For Speed никогда не отказывался. Lada Racing Club же меня заинтересовала: все же крутые спортивные тачки – это где-то далеко, а «Лады» и Москва, районы которой обещали детально воплотить в игре, – близко.

В те годы отечественный игропром еще трепыхался и временами выдавал шедевры, поэтому спустя пару-тройку дней после релиза я все же купил LRC. Я реально ждал многого, а то, что печаталось в игровых журналах, обещало достойный русский ответ NFS.

Последовательно отправив в привод четыре диска, я наивно воображал огромные карты и кучу различного контента. Увиденный во вступительном ролике геймплей также внушал надежды – я все еще ничего не подозревал. Ну а затем я, пожалуй, впервые в жизни попали в «игровой ад».

Кошмарная даже по меркам 2006 года графика вызывала недоумение. Обещанная реалистичная Москва оказалась куцей. Походка пешеходов в лучшем случае напоминала зомби из Resident Evil, в худшем – инвалидов с неизлечимыми повреждениями таза и позвоночника. Трассы и режимы игры были совершенно примитивными, боты – тупыми (временами они вовсе уезжали в неизвестном направлении и пропадали), а физика, тюнинг и элементарный внешний вид машин (хотя чего это я ждал от «Лады» тех лет) оказались просто фантастически убогими.

Машинами милиции же в игре будто управляли отмороженные байкеры из культовой Road Rash. Вопящие противными сиренами «копы» возникали практически из воздуха и постоянно пытались протаранить меня или еще кого-нибудь, невзирая ни на какие жертвы среди «граждан» – немного нелогичное поведение для стражей правопорядка, не так ли?

А главное – игра безбожно тормозила и дергала некрепкие подростковые нервы бесконечными лагами и багами. В моем распоряжении был достаточно мощный компьютер, но и он не мог вытянуть все огрехи разработчиков и позволить провести нормально хотя бы один заезд. Впрочем, надолго меня не хватило – спустя пару часов мучений я вырубил комп и забросил коробку с Lada Racing Club в самый дальний ящик. Кажется, она и сейчас лежит где-то на антресолях.

Моя мама тогда задумывала сдать на права, и в ее программе-самоучителе правил дорожного движения был простенький симулятор вождения. У него была лишь одна цель – худо-бедно закрепить знание ПДД и дать представление о вождении в городе. Я его несколько раз запускал и скажу без капли преувеличения – он был в разы лучше, проработаннее и интереснее, чем бездарная поделка Geleos.

Lada Racing Club – как легендарный фильм «Комната», только в мире игр: в ней плохо абсолютно все, что делает ее в своем роде культовой. Но если «бесподобная» актерская игра Томми Вайсо откровенно веселит, то LRC вызвала у всех справедливое возмущение – особенно после бессовестных обещаний разработчиков. Впоследствии игры меня еще не раз разочаровывали – многие обещания создателей первой Watch Dogs так и остались красивыми завлекалочками, а Mass Effect: Andromeda вовсе едва не убила во мне веру в игровую индустрию. Но никогда мои ожидания настолько сильно не расходились с реальностью, как в случае с Lada Racing Club. Эта игра – халтура, провал десятилетия и одна из самых бесполезных трат денег в моей жизни.

Lada Racing Club

Lada Racing Club

Денис Буденков, редактор Motorsport.com:

В средних классах школы по пути с учебы домой я часто заглядывал в местный розничный магазин видеоигр и часами мог стоять у полки с «гоночками» для PC – изучал новинки, разглядывал обложки CD-дисков и читал описания на задней стороне коробки.

Одной из таких новинок стала Lada Racing Club. Про нее я узнал впервые в самом магазине – в 2006 году ни у меня, ни у моих друзей еще не было интернета, а игровые журналы стоили неоправданно дорого, поэтому в приобретении только вышедших в продажу игр всегда существовал определенный риск.

Сейчас трудно вспомнить почему, но тогда коробочка от Lada Racing Club с обворожительной полураздетой девушкой возле «Лады», кричащие надписи «Реальная Москва» и «Реальный тюнинг» и скриншоты машин на фоне МГУ (здание которого мы, мальчишки из Сургута, видели только по телевизору), не вызывали недоверия.

Да что там, массивная коробочка с игрой включала в себя целых четыре диска – раньше я видел такое только у легендарной «Готики 3». Тогда я отдал за нее огромные для тех лет 400 рублей – в некоторых розничных магазинах игры стоили по сотне за каждый диск (и мы еще не знали про мусорные файлы на дисках, не влияющие на работу игры). Особенно неприятно, что в тот день в магазине между великолепной новой ToCA Race Driver 3 и «Ладой» мой выбор пал на вторую.

Проблемы начались сразу же после установки игры на компьютер – она просто не запустилась и выдала экран с ошибкой. Переустановка тоже не помогала. Но в Lada Racing Club я все же поиграл несколько месяцев спустя с пиратской копии игры. Она, в отличие от покупной, каким-то чудом заработала.

Меня ждало огромное разочарование. Я надеялся найти в Lada Racing Club российскую убийцу Underground 2, но вместо этого получил: несколько моделей «Лады» с возможностью установки огромных колхозных спойлеров и обвесов; игральные кости на зеркале заднего вида; ливреи с логотипом «Сникерса» на всю машину; безумно кривой искусственный интеллект соперников и тогда еще милиции; полное отсутствие какой-либо физической модели поведения машин. А баг с пропадающими машинами соперников и трафика, когда оборачиваешься назад, переключаясь на камеру заднего вида, до сих пор вызывает грустную улыбку (особенно здорово таким образом было проходить заезды с дрэг-рейсингом).

Те 400 рублей в местном магазине видеоигр мне так назад и не вернули.

Lada Racing Club
Lada Racing Club
Следующие статьи раздела eSports
Дайджест симрейсинга: «Легенды Porsche» в Project CARS 2

Предыдущая новость

Дайджест симрейсинга: «Легенды Porsche» в Project CARS 2

Следующая новость

Дайджест симрейсинга: анонс новой части культовой игры V-Rally

Дайджест симрейсинга: анонс новой части культовой игры V-Rally
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия eSports
Тип материала Самое интересное