Василий Грязин возвращается за руль гоночного автомобиля

Попавший в серьезное ДТП гонщик впервые с момента аварии сядет за руль гоночного автомобиля – он примет участие в тренировочных заездах серии Mitjet.

В середине июля Василий Грязин был вынужден приостановить программу выступлений в чемпионате Европы по ралли. По пути на Ралли-спринт Вырумаа Вася и его штурман Дмитрий Лебедик попали в аварию – водитель встречного автомобиля, совершавший обгон в неположенном месте, столкнулся с их тренировочной Mitsubishi Lancer Evo IX.

В результате ДТП штурман отделался ушибами различной степени тяжести, а Вася получил множественные открытые переломы ног; у него оказалась раздроблена пятка правой ноги, а также перебиты артерии. Кроме того, был и ряд других травм.

На протяжении нескольких месяцев российский гонщик проходил процесс лечения и реабилитации.

В середине ноября Вася сумел вернуться за руль гражданского автомобиля, а концу месяца полностью освоил управление машиной с механической КПП и начал пользоваться обеими ногами.

И, хотя окончательное восстановление и займет еще немало времени, в ближайшее время старший из братьев Грязиных вновь сядет за руль гоночного автомобиля на автодроме в Сочи.

Возвращение Василия за руль гоночной машины произойдет в рамках тренировочных дней перед Mitjet Endurance Race. В самой гонке на выносливость – она длится три с половиной часа и предусматривает пять обязательных пит-стопов, в ходе которых пилоты могут меняться – будет участвовать младший брат Василия – Николай. Месяцем ранее, на финальном этапе Mitjet Series в Сочи Коля выиграл одну гонку и занял третье место в другой.

Николай полноценно проедет весь уик-энд, а Василий сделает лишь два тестовых "сета" по несколько кругов во время тренировок.

«В эти выходные я впервые после своей серьезной аварии сяду за руль спортивного автомобиля, – рассказал Василий. – Это будет в какой-то мере "возвращение" в спорт, хотя я проеду всего две тренировочные сессии.

Хотя я уже ездил на "механике" и даже дрифтовал на льду – руки помнят – но на спортивной машине не гонял больше четырех месяцев. Я уже неплохо пользуюсь левой ногой, а сейчас доктора разрешили начинать опираться и на правую. Надеюсь, что к новому году или сразу после него начну понемногу ходить.

Mitjet имеет подрулевые лепестки переключения, а сцеплением пользуешься только при трогании. Это удобно, и мне будет не так сложно.

Но много ездить на Mitjet не стоит: все-таки, там большие вибрации и довольно серьезные нагрузки, а с ногой пока надо быть осторожней. Но я уже собрал сумку, отполировал шлем, и жду не дождусь этого дня! И, конечно, еду поболеть за Колю: будем его поддерживать на этой гонке всей семьей!»

В отличие от своего старшего брата, Николай Грязин в Сочи примет участие в гонке. Перед ним стоят другие задачи, но возвращение Василия за руль остается для него одним из главных событий предстоящего уик-энда.

«Мне предстоит проехать гонку с напарником, Стасом Сереженковым – он является спортивным директором серии в России. Мы будем меняться в ходе гонки. Он – быстрый пилот и, думаю, наш экипаж сможет показать отличную скорость в ходе гонки.

Рад, что в Сочи поедет вся наша семья. Наконец-то вернется за руль Вася – после таких травм он в первый раз стартует на гоночной машине. Это, конечно, не ралли, но надеюсь, что на Mitjet в Сочи ему тоже будет интересно!»

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия ERC , Midget
Пилоты Василий Грязин , Николай Грязин
Тип статьи Новость
Rambler's Top100