Формула 1
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
69 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
83 дня
WRC
12 мар.
-
15 мар.
Мероприятие окончено
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
104 дня
WEC
22 февр.
-
23 февр.
Мероприятие окончено
Формула E
27 февр.
-
29 февр.
Мероприятие окончено
R
Берлин
20 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
78 дней
MotoGP
R
Гран При Франции
14 мая
-
17 мая
Следующее событие через
41 день
R
Гран При Италии
28 мая
-
31 мая
Следующее событие через
55 дней

Лукьянюк: Завтра попробуем прибавить

Поделились
Комментарии
Лукьянюк: Завтра попробуем прибавить
Автор:
29 окт. 2015 г., 19:57

Российский экипаж закончил первый день заключительного этапа ERC на третьей позиции. По итогам дня Алексей прокомментировал события пятницы.

Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов, Ford Fiesta R5
Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов, Ford Fiesta R5
Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов, Ford Fiesta R5
Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов, Ford Fiesta R5
Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов, Ford Fiesta R5

«Первый день закончился. Он был достаточно коротким – всего 32 боевых километра, – рассказал Алексей Лукьянюк в интервью Motorsport.com Россия. – Утром была квалификация, мы проехали ее неплохо – показали третье время. Но попытка в квалификации была хуже, чем на тренировке.

Я поскальзывался на грязевых участках и из-за этого потерял много времени, ехал нерационально. Но это не страшно.

Первый сегодняшний спецучасток был очень быстрым, и на нем мы много теряли. Нам сложно было сразу переключиться с медленных тестов, которые у нас проходили в Италии. Там была совершенно другая дорога – узкая, техничная, закрученная, на которой мягких колес хватало на 10-15 километров – здесь же после 32-х километров спецучастков колеса почти как новые.

Машина прилично скользила, сцепление с асфальтом везде разное. Я уже определил, что серый поблескивающий асфальт – очень скользкий, как будто бы его немножко полили мылом. Нужно учиться читать эти вещи глазами и упреждать такие смены покрытия.

Несмотря на то, что гонка проходит в горах, перепад высот никак не ощущается. Внутри машины едешь как едешь – и это радует. Кто-то жалуется на потерю мощности, но у нас нет таких проблем, у нас всё тянет.

На втором и третьем спецучастках дорога стала более раллийная в моем понимании – более узкая, более техничная, на стенограмму, самоуверенность и четкий контроль. Здесь мы сразу поехали чуточку получше относительно конкурентов.

Безусловно много где теряли – проигрыш с километра достаточно большой, но я считаю, что для первого раза проехали неплохо. Тем более что совершить ошибку достаточно легко. Очень много закрытых поворотов, трасса совсем не простая, поэтому будем потихоньку развивать и чувство автомобиля, и чувство уверенности.

А вообще вся гонка еще впереди! Нам очень нравится, что ралли проходит в три дня. Это позволяет полностью погрузиться в атмосферу и при этом не перенапрягаться – иметь нормальную возможность поспать, поработать со стенограммой и так далее.

Завтра обещают отличную погоду, будет сухо, так что попробуем прибавить».

Следующая новость
Брин захватил лидерство в Швейцарии

Предыдущая новость

Брин захватил лидерство в Швейцарии

Следующая новость

Брин сохраняет лидерство в Швейцарии

Брин сохраняет лидерство в Швейцарии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия ERC
Этап Ралли дю Вале
Пилоты Алексей Лукьянюк
Автор Алексей Сергеев