Лукьянюк начнет сезон со старта в Испании

Отмена Ралли Лиепая огорчила российского гонщика – вместо ожидавшейся снежно-ледовой гонки ему предстоит дебютировать на испанском асфальте.

В отличие от организаторов шведского этапа WRC, устроители Ралли Лиепая, которое должно было открывать программу чемпионата Европы, решили не проводить гонку в сроки, отведенные ей в календаре серии, передвинув её на осень и изменив её статус – вместо снежно-ледового ралли будет гравийным.

Одним из фаворитов Ралли Лиепая – да и всего чемпионата Европы в целом – является российский экипаж Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова. Перенос гонки огорчил российских гонщиков – они готовились к борьбе на снежно-ледовом покрытии.

«В сложившейся ситуации, учитывая аномальную погоду, единственным возможным правильным вариантом было отменить гонку и попробовать перенести ее на другие даты, – сказал Алексей Лукьянюк в интервью Motorsport.com Россия. – Конечно, я надеялся, что будет хорошая зимняя гонка.

Мы бы наверняка там смогли побороться и показать хороший результат, но в данных условиях ехать было нельзя. Гонку могли и вовсе отменить...

Что касается осеннего варианта Ралли Лиепая – гравий в Латвии очень приятный, красивый, так что будет интересно».

Вместо снежно-ледовой гонки в Латвии сезон начнется для россиян совершенно незнакомым – и весьма специфическим – испанским асфальтовым Ралли Islas Canarias El Corte Ingles.

«Наша изначальная концепция на сезон предполагала, что мы начнём с зимних гонок и дальше посмотрим, что получается, – раскрыл карты гонщик из Санкт-Петербурга. – Сейчас придется в марте ехать первую гонку в Испании.

Она дороже Лиепаи по логистике, и вообще по стоимости выходит совсем не то. К тому же, мы её не знаем, но пропускать первый этап – сидеть и смотреть, как другие зарабатывают очки – тоже как-то тяжело.

Когда мы принимали решение по Испании, еще даже не было принято решение – будет Латвия или нет. Если бы Латвию вообще отменили, то оставалось бы всего две гонки, которые можно пропустить. А у нас еще непонятно, что дальше будет с финансированием – мы надеемся, конечно, но…»

Новый облик

К первому старту предстоящего Алексею сезона его Ford Fiesta R5 кардинально изменит свой внешний облик.

В среду Алексей Лукьянюк представил новую цветовую схему своего автомобиля. В представленной ливрее преобладают оранжевый и черный цвета, представляющие нового спонсора петербургского гонщика, с которым он намерен провести не менее трех стартов в чемпионате Европы по ралли.

Однако дальнейшая программа россиянина пока под вопросом.

Лукас тряхнет стариной

Несмотря на то, что петербургский экипаж пропустит зимний сезон, сам Лукьянюк все-таки появится за рулём раллийного автомобиля на спецучастках зимнего ралли – пусть и в качестве пилота "нулевого" экипажа безопасности. Причем ассистировать ему будет необычная штурманесса.

На сайте Автомобильной федерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области опубликован предварительный список участников предстоящего шестого этапа Кубка России по ралли – Ралли Яккима. Помимо экипажей, которым предстоит сражаться за очки кубковой серии, там есть заявка от семейного дуэта Алексея Лукьянюка и Юлии Бурыкиной – в качестве штурмана выступит супруга бронзового призера чемпионата Европы по ралли.

Впрочем Алексею не привыкать работать "нулём" – он делал это неоднократно. В Карелии он будет пилотировать ВАЗ-2105 – этот автомобиль российские болельщики не раз видели на спецучастках ралли, проводимых на северо-западе России.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия ERC
Пилоты Алексей Лукьянюк
Тип статьи Новость
Rambler's Top100