Лукьянюк: Кипр станет для нас вызовом

Российский гонщик считает, что ему вполне по силам побороться за высокие места на предстоящем Ралли Кипр.

Лукьянюк: Кипр станет для нас вызовом
Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов
Алексей Лукьянюк, Ford Fiesta R5
Алексей Лукьянюк, Ford Fiesta R5
Алексей Лукьянюк, Ford Fiesta R5
Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов - победители Ралли Эстония
Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов, Mitsubishi Lancer Evo X
Алексей Лукьянюк, Mitsubishi Lancer Evo X
Алексей Лукьянюк, Mitsubishi Lancer Evo X
Алексей Лукьянюк
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

После баталий на спецучастках Ралли Злин в Чехии участников чемпионата Европы ждут жаркие допы Кипра. Для Алексея Лукьянюка этап на этом острове станет дебютным.

«Кипр – это очередной вызов для нас, ведь мы привыкли ездить в хорошо знакомых нам условиях в Прибалтике. Нам, конечно же, еще не хватает опыта, но мы быстро учимся, – рассказал он. – Что касается подготовки, то жаркая Чехия отлично подготовила нас к похожим условиям Кипра.

Хорошо, что есть видеозаписи с предыдущих Ралли Кипр – этапов чемпионата мира и прошлогоднего этапа чемпионата Европы. Это дает нам представление о том, к чему нам надо быть готовыми.

Мы по-прежнему работаем над нашей системой записи стенограммы, а также анализируем наши выступления при помощи видеозаписей бортовой камеры. Это помогает тренировать концентрацию и внимание.

Кроме того, я ежедневно тренируюсь на велосипеде и собираюсь приобрести тонкое несгораемое белье с охлаждающим эффектом».

Прошлые выступления дадут преимущество

Основные соперники россиянина раньше уже выступали здесь. В столь непростых условиях предстоящей гонки это может дать им определенное преимущество. Поэтому Алексей осторожен в прогнозах.

«Надо быть реалистами, потому что в ралли результат не зависит от желания гонщика. Мы учимся, важно понять, как найти темп и сориентироваться в ситуации. – отметил он. – Да, характеристики трассы подходят мне, но этап этапу рознь, и на этом этапе я лишь во второй раз буду пилотировать Ford Fiesta R5 на гравии.

Поэтому будем начинать осторожно, а затем прибавлять темп, как это было на Ралли Барум. Возможно этого будет достаточно для того, чтобы попасть в тройку призеров. Мы будем этому рады.

Основная борьба развернется между Кайто [Каетаном Каетановичем], Робертом [Консани], Бруно [Магальяэешем] и нами. Я надеюсь, что гонка пройдет без проблем и мы устроим хорошее сражение. Все они раньше выступали здесь, Каетан едва не победил в прошлом году и этот опыт важен, это дает им определенное преимущество».

Нужен опыт, нужна подготовка

На последних двух этапах серии Лукьянюк набрал 62 очка – больше чем кто-либо другой. Третье место в общем зачете, отставание от лидера на 54 очка за три гонки до финиша сезона – чем не повод подумать: "А вдруг можно завоевать титул"?

«Надо сохранять спокойствие и посмотреть, как будут развиваться события. Я не могу сейчас ничего прогнозировать, тем более, что у нас нет никакой тестовой программы и нет даже уверенности в том, что мы примем участие в двух последних этапах, – сказал он. – Выиграть в чемпионат в первом же сезоне – невероятно. Нужен опыт, нужна подготовка, нужны тесты. Но если выпадет шанс подняться еще выше – будьте уверены, я сделаю это!»

Поделились
Комментарии

Лукьянюк продолжит борьбу в чемпионате Европы

Каетанович – лучший по итогам квалификации

Самое важное:

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро