Буфье стал пятым победителем в пяти гонках ERC

Французский пилот одержал уверенную победу на Ралли Жешув, переиграв кумира местной публики Каетана Каетановича; для российских участников гонка закончилась неудачно.

На старте второго дня между двумя лидерами пятого этапа чемпионата Европы было всего 15 секунд – что оставляло надежду на борьбу за победу. Однако Бриан Буфье с самого утра взял темп, недостижимый для преследователей, и уже после трех спецучастков увеличил свое преимущество вдвое. В дальнейшем ему оставалось лишь довести гонку до победы.

Для француза это уже третий успех в ERC, но он впервые стал победителем этапа за рулем Ford – прежде Буфье выигрывал только на Peugeot, причем в последний раз это случилось еще в 2013 году.

Каетанович остался вторым – поляк, по собственному признанию, не атаковал на все 100%, так как ему важно было заработать очки в общий зачет. Действующий чемпион Европы пока занимает там второе место, но его главный соперник Бруно Магальяэш впервые стартовал в Жешуве и смог показать только девятый результат.

Тройку призеров гонки замкнул сильнейший представитель Skoda Марьян Грибель: немец смог удержаться впереди в непростой дуэли с раскатившимся под финиш Гжегожем Гжибом – тот начинал день седьмым, но в итоге приехал четвертым. 

Мадс Остберг, который мог вмешаться в спор лидеров, сошел из-за новых проблем с усилителем руля. Норвежец сказал, что просто боится продолжать гонку, зная, что деревья стоят у самой трассы, а он может в любую секунду остаться без рулевого управления.

Неудачи россиян

Все четверо отечественных участников на польском этапе попали в аварии. Еще в пятницу утром выбыл из гонки победитель СУ1 Алексей Лукьянюк, а первый же субботний доп завершился сходом для занимавшего второе место Николая Грязина.

«Самый лютый креш в карьере... – написал в своем инстаграме штурман Ярослав Федоров (орфография автора сохранена). – Быстро заехали в правый поворот + разгруз. Понесло наружу, где оказался бетонный мостик.

После пары оборотов через морду припарковались справа. Спустя некоторое время в нас жестко приехал другой участник, несмотря на знак аварийной остановки, установленный за 150 метров. Окончательно добил любимую машинку. Сами норм». 

На том же СУ6 в аварию попал и Артур Мурадян. В итоге дистанцию завершил лишь Сергей Ременник – уралец на Mitsubishi вернулся в гонку после пятничной поломки подвески, но стал в итоговом протоколе 28-м и последним. 

Сезон европейского ралли продолжится в заключительный уик-энд августа асфальтовой гонкой в чешском Злине.

Итоговое положение после СУ11

Поз. Гонщик Машина Время/Отст.
1.  Бриан Буфье Ford Fiesta R5 1 ч 58:12.6
2.  Каетан Каетанович Ford Fiesta R5 + 38.5
3.  Марьян Грибель Škoda Fabia R5 + 55.6
4.  Гжегож Гжиб Škoda Fabia R5 + 1:08.0
5.  Сильвен Мишель Škoda Fabia R5 + 1:45.1
6.  Хосе Антонио Суарес Peugeot 208 T16 + 2:24.0
7.  Лукаш Хабай Ford Fiesta R5 + 3:14.1
8.  Джош Моффет Ford Fiesta R5 + 3:38.5
9.   Бруно Магальяэш Ford Fiesta R5 + 4:38.8
10.  Томаш Касперчик Ford Fiesta R5 + 4:42.9

…28.

 Сергей Ременник Mitsubishi Lancer Evo X + 46:52.6

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия ERC
Событие Ралли Жешув
Пилоты Бриан Буфье , Николай Грязин , Алексей Лукьянюк , Каетан Каетанович
Тип статьи Отчет о гонке
Rambler's Top100