Брин одержал победу в Португалии

Гонщик заводской команды Peugeot выиграл третий подряд этап чемпионата Европы, упрочив свое преимущество в личном зачете серии над Каетаном Каетановичем.

В субботу ирландец выступил еще увереннее, чем днем ранее. Маршрут заключительного дня SATA Rallye Açores встретил участников техничными и протяженными спецучастками, предъявляющими высокие требования к мастерству пилотов и умению сконцентрироваться.

Лучшим в сложившихся обстоятельствах оказался Крейг Брин: потеряв время (и лидерство!) на первом спецучастке дня, ирландец собрался с силами и дал отпор сопернику, сполна компенсировав отставание на первом же прохождении самого протяженного спецучастка дня – 22-километровом СУ Tronqueira, где против Каетана Каетановича сыграл неудачный выбор шин (поляк предпочел жесткий состав).

Добившись по итогам утренней секции преимущества в 11,9 секунды, Брин учинил соперникам форменный разгром на дневном прохождении. Уже на первом допе – использовавшемся еще в четверг СУ Vila Franca São Brás – ирландец "привез" Каетановичу еще 10,4 секунды, а на последнем спецучастке прибавил к своему преимуществу почти 40 секунд: на автомобиле поляка возникли проблемы с тормозами...

«Я приехал сюда только с одной целью – выиграть это ралли, – подвел итог своему выступлению на Азорских островах Крейг Брин. – Мне был дан еще один год на то, чтобы доказать, что я занимаю свое место.

Мы со Скоттом (Мартином, штурманом) отлично справляемся со своей работой. Этот уик-энд сложился для нас хорошо: мы были быстры там, где это было необходимо, и действовали разумно, когда того требовали обстоятельства».

«Что ж, финиш на втором месте – это тоже хорошие очки, – добавил Каетанович. – Мы провели это ралли хорошо – но не идеально.

Впрочем, я доволен тем, что добрался до финиша, и должен извиниться перед командой: ребята великолепно справились со своей работой, а я допустил ошибку с выбором шин. Такое иногда бывает. Поздравляю Крейга с победой».

В остальном положение в зачетной десятке на финише португальского этапа ERC по сравнению с окончанием вчерашнего дня почти не изменилось. Третье место удержал за собой Рикардо Моура на Ford Fiesta R5, Бруно Магальяэш привел свой Peugeot 208 T16 на четвертое место, а Робер Консани еще утром подвинул с пятой позиции Хосе-Педро Фонтеша, выступавшего на таком же Citroen DS3 R5.

На заключительном же спецучастке гонки поправил свое положение в общем зачете Ярослав Орсак. Чех воспользовался проблемами Луиша Регу, на автомобиле которого перебило тормозную магистраль, и поднялся на девятое место. С идентичным временем завершил гонку молодой пилот Peugeot Rally Academy Шарль Мартен.

Сошедший из-за ошибки штурмана в первый день гонки Василий Грязин вернулся на старт заключительного дня – однако заработать дополнительные очки по итогам субботы так и не смог. Москвич, пилотировавший Peugeot 208 R2, успел по ходу дня выбраться на пятое место (и, следовательно, мог претендовать на три очка), однако растерял свое преимущество на заключительном допе.

Следующий этап чемпионата Европы – бельгийское Kenotek Ypres Rally – пройдет с 25 по 27 июня.

Итоговое положение

Позиция Гонщик Автомобиль Время/отставание
1. Крейг Брин Peugeot 208 T16 2:45.59,6
2. Каетан Каетанович Ford Fiesta R5 +1.02,1
3. Рикардо Моура Ford Fiesta R5 +2.14,3
4. Бруно Магальяэш Peugeot 208 T16 +3.04,9
5. Робер Консани Citroen DS3 R5 +5.54,2
6. Хосе-Педро Фонтеш Citroen DS3 R5 +6.38,8
7. Сэм Моффет Ford Fiesta RRC +8.01,4
8. Доминикас Бутвилас Subaru Impreza WRX STI +9.18,3
9. Ярослав Орсак Skoda Fabia S2000 +10.55,9
= Шарль Мартен Peugeot 208 T16 +10.55,9

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия ERC
Событие SATA Rallye Açores
Пилоты Бруно Магальяэш , Крейг Брин , Каетан Каетанович , Робер Консани , Рикарду Мура
Команды Peugeot Rally Academy , Lotos Rally Team
Тип статьи Отчет о секции
Rambler's Top100