WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
4 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
5 дней
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
28 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
40 дней

«Вся команда говорит: быстрее ехать не надо». Лукьянюк о борьбе с сыном Сольберга на Ралли Лиепая

Поделились
Комментарии
 «Вся команда говорит: быстрее ехать не надо». Лукьянюк о борьбе с сыном Сольберга на Ралли Лиепая
Автор:
, Главный редактор
26 мая 2019 г., 08:08

С первого взгляда о промежуточных результатах гонки в Латвии можно сказать: опытнейший пилот проигрывает тинейджеру. Но по словам российского раллиста, у ситуации есть свои нюансы.

Алексей Лукьянюк, занимающий в настоящий момент второе место в Ралли Лиепая – третьем этапе чемпионата Европы, – считает главным приоритетом получение очков по итогам гонки, а не борьбу за победу с лидирующим Оливером Сольбергом. Об этом россиянин рассказал в интервью Motorsport.com.

По итогам субботы Лукьянюк проиграл около 10 секунд 17-летнему сыну чемпиона мира по ралли Петтера Сольберга. Столь уверенное лидерство тинейджера, пока не одерживавшего крупных побед в ралли, может показаться неожиданным. Однако, по словам российского раллиста, результаты первого дня достаточно закономерны.

«У Оливера очень большой накат: они много тренируются, постоянно работают над настройками машины. Поэтому они могут ехать с меньшим риском, более точно. У меня рваный темп: я где-то быстрее чем нужно еду, где-то медленнее чем нужно. Нет полной уверенности в стенограмме. Все записывается нами очень четко, но из-за нехватки наката не могу ехать быстрее, не рискуя. При этом вся команда говорит, что быстре еехать не надо. Пытаться достать первое место – слишком большой риск. Уж лучше удовлетвориться вторым, потому что мы играем в чемпионат. Нам нужны любые очки».

Лукьянюк не раз выступал на Ралли Лиепая, однако впервые проводит эту гонку на автомобиле Citroen C3 и шинах Michelin. Этот момент раллист называет среди причин, которые в субботу не позволили ему продемонстрировать весь свой потенциал и весь потенциал машины. При этом нельзя забывать, что прибалтийская гонка – весьма быстрая (скорость часто переваливает за 180 км/ч), а в таких условиях цена ошибки может быть очень высока.

Первый день гонки в целом Лукьянюк назвал «достаточно сложным», так как утром в субботу российский экипаж уступал конкурентам в скорости из-за далеких от идеала настроек. По словам пилота, ситуация заметно улучшилась после внесения изменений в настройки на дневном сервисе.

Читайте также:

Следующая новость
Лукьянюк проигрывает 10 секунд сыну Сольберга после первого дня Ралли Лиепая

Предыдущая новость

Лукьянюк проигрывает 10 секунд сыну Сольберга после первого дня Ралли Лиепая

Следующая новость

Лукьянюк финишировал вторым в Ралли Лиепая, уступив сыну Сольберга 20 секунд

Лукьянюк финишировал вторым в Ралли Лиепая, уступив сыну Сольберга 20 секунд
Загрузить комментарии