В G-Drive Racing задумались о замене пилота

Поделились
Комментарии
В G-Drive Racing задумались о замене пилота
Александр Кабановский
Автор: Александр Кабановский , Ответственный редактор
8 мар. 2018 г., 14:26

Российская команда была допущена к участию в ELMS лишь предварительно, так как в составе ее экипажа нет гонщика с «серебряным» статусом, поэтому теперь она рассматривает вариант замены одного из пилотов.

#22 G-Drive Racing, Oreca 07 - Gibson: Мемо Рохас, Рио Хиракава, Лео Руссель
Александре Императори, NIO Formula E Team
#13 Rebellion Racing Rebellion R-One AER: Матео Тушер, Доминик Крайхаймер, Александре Императори
#22 G-Drive Racing, Oreca 07 - Gibson: Мемо Рохас, Рио Хиракава, Лео Руссель
Андреа Пиццитола. Ноябрьские тесты в Абу-Даби, день 1.
Девушка

Регламент FIA требует, чтобы в классе LMP2 как минимум один гонщик имел «серебряный» статус. Традиционно в G-Drive Racing им был Роман Русинов, однако в конце 2016 года ему присвоили «золотую» категорию. Тем не менее, на новый сезон команда заявила «платинового» Жана-Эрика Верня, «золотого» Русинова и «золотого» Матье Ваксивьера.

Формальное право выставить экипаж без «серебряного» гонщика G-Drive Racing дает оговорка в регламенте ELMS и WEC, позволяющая «временно использовать особый порядок при формировании экипажей».

Тем не менее, пока организаторы не подтвердили свое согласие сделать для G-Drive Racing подобное исключение. Кроме того, в конце февраля участники Европейской серии Ле-Ман пожаловались на планы команды, посчитав их подрывом основ LMP2.

Как сообщил Motorsport.com Роман Русинов, в связи с тем, что решение может быть вынесено не в пользу его команды, в G-Drive Racing начали изучение вариантов замены.

На недавних шинных тестах Dunlop, прошедших Арагоне, в составе G-Drive Racing работали двое новичков – Александр Императори и Андреа Пиццитола. По информации Motorsport.com, оба рассматриваются в качестве кандидатов на потенциальную замену. 

В настоящий момент не решено, кто из двух французов – Вернь или Ваксивьер – потеряет место, если того все же потребует FIA. Кроме того, 30-летний Императори, призер этапов WEC в абсолютном зачете, также имеет «золотую» категорию и не подходит на замену. 

Пиццитола, перешедший в марафонские гонки два года назад, является заводским пилотом Nissan и имеет «серебряный» статус.

Окончательное решение о составе экипажа будет принято по итогам решения FIA и Пролога – официальных тестов WEC и ELMS, которые пройдут в начале апреля.

 

Следующие статьи раздела Европейский Ле-Ман
Соперники обвинили G-Drive Racing в подрыве основ LMP2

Предыдущая новость

Соперники обвинили G-Drive Racing в подрыве основ LMP2

Следующая новость

Алези стал претендентом на место в G-Drive Racing

Алези стал претендентом на место в G-Drive Racing
Загрузить комментарии