Формула 1 MotoGP
04 апр.
Мероприятие окончено
R
Гран При Португалии
16 апр.
Следующее событие через
1 день
Формула E
11 апр.
Мероприятие окончено
R
Валенсия
24 апр.
Следующее событие через
9 дней
WRC
26 февр.
Мероприятие окончено
R
Ралли Хорватия
22 апр.
Следующее событие через
7 дней

Новобранец G-Drive Racing рассказал, как сложно было попасть в команду

По словам Йоба ван Эйтерта, ему пришлось пройти несколько стадий отбора и немало поволноваться перед тем, как российский коллектив пригласил его в свой состав.

Новобранец G-Drive Racing рассказал, как сложно было попасть в команду

20-летний ван Эйтерт в 2019 году присоединится к Роману Русинову и Жану-Эрику Верню. Их программа на сезон, официально объявленная 28 января, включает все этапы ELMS, а также гонки «6 часов Спа» и «24 часа Ле-Мана».

Читайте также:

Новичок российской команды рассказал Motorsport.com, что войти в состав экипажа оказалось далеко не просто.

«Все началось на неделе перед финальным этапом прошлого года в Портимане, – сказал он. – Дэвид Лич, технический директор G-Drive Racing, сказал, что команда хочет видеть меня за рулем своей машины утром в понедельник после гонки. 

Вместе со мной были еще двое кандидатов. Я никогда раньше не ездил на технике LMP2, хорошо хоть, что трасса была знакомая. Тесты прошли удачно – похоже, я произвел впечатление на G-Drive, так как они позвали меня провести еще одну сессию в Себринге.

За неделю до Рождества мы отправились во Флориду, где меня ждала знаменитая трасса и ее фирменные кочки. Еще в самолете я узнал, что тесты пройдут на день раньше запланированного, так как надвигается ураган. "Отлично, – подумал я тогда про себя. – У меня, кроме всего прочего, вообще не будет времени на акклиматизацию в другом часовом поясе".

До отеля я добрался только к полуночи вторника, а уже через шесть часов нужно было выезжать на трассу. Так что мое знакомство с "Себрингом" вышло незабываемым. В команде меня вновь похвалили – а через два дня я получил сообщение, что G-Drive Racing хочет видеть меня своим пилотом в 2019 году».

Голландец добавил, что еще после первых тестов надеялся на контракт, однако до последнего не был полностью уверен в положительном исходе, учитывая уровень российского коллектива, который выигрывал титулы в WEC и ELMS.

«Их подход к работе отличается от всего того, с чем я сталкивался прежде, – объяснил Йоб. – В G-Drive подбирают в свой экипаж лучших пилотов. Выбор в первую очередь базируется на твоей скорости, а не на имени или величине бюджета.

И внутри себя ты прекрасно понимаешь, что получил приглашение на тесты для того, чтобы показать свои лучшие качества и заслужить место в составе. Твои отрезки за рулем машины внимательно изучаются и анализируются, тебя во всех мелочах сравнивают с другими пилотами. 

Сам по себе этот процесс очень напряженный и захватывающий, он оставляет у тебя ощущение некоторой неопределенности. И я прекрасно понимал, что команда не станет сразу сообщать мне, выбрала она меня или нет. Я ничего не получал от них какое-то время, и только в пятницу накануне Рождества все стало известно.

Когда ты осознаешь, что в итоге получаешь возможность выступить в "24 часах Ле-Мана", это невероятное ощущение. Как сбывшаяся мечта. Кроме того, G-Drive сейчас в наилучшей форме, это самая успешная в мире команда LMP2».

Говоря о том, готов ли он с первого же этапа бороться с лидерами ELMS, ван Эйтерт сказал: «Шанс победить у нас, несомненно, есть. Мне нужно будет как можно быстрее адаптироваться к машине, прежде всего на трассах, где у нас мало прижимной силы. Кроме того, в гонке недопустимы ошибки. В остальном же у нас, определенно, хорошие возможности».

Новый сезон Европейской серии Ле-Ман стартует 14 апреля на трассе «Поль Рикар».

Дополнительная информация: Каспер Беккинг

Поделились
Комментарии
G-Drive Racing проведет еще один сезон в ELMS, но обновит состав

Предыдущая новость

G-Drive Racing проведет еще один сезон в ELMS, но обновит состав

Следующая новость

Команда Carlin объявила о дебюте в ELMS

Команда Carlin объявила о дебюте в ELMS
Загрузить комментарии