Ланкастер принес победу Greaves Motorsport

Поделились
Комментарии
Ланкастер принес победу Greaves Motorsport
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
11 апр. 2015 г., 20:45

Пилоты Greaves Motorsport Гэри Хирш, Бьорн Вирдхайм и Джон Ланкастер одержали победу на стартовом этапе ELMS в Сильверстоуне. Однако результаты гонки пока не окончательны.

Тристан Гомменди, Людовик Бадей и Пьер Тирье. Шпильберг, воскресенье, перед гонкой.
Ferrari F458 Italia GT3 команды AF Corse: Джанлука Рода, Марко Чьочи, Илья Мельников
SMP Racing, Oreca 03 Nissan: Михаил Алешин, Кирилл Ладыгин, Антон Ладыгин

На последних кругах 4-часового марафона Ланкастер сумел сдержать натиск своего земляка Гарри Тинкнелла из команды Jota Sport – на финише четырехчасового марафона двух британцев на прототипах Gibson-Nissan разделили всего-навсего три десятых секунды.

Все могло бы закончиться иначе, но за шесть минут до окончания гонки, когда Ланкастер вел борьбу с лидировавшим на тот момент Тристаном Гомменди (Thiriet by TDS Racing), дуэль закончилась контактом.

В результате ORECA-Nissan француза развернуло, и он потерял шансы на победу. Судьи не оставили без внимания этот инцидент и в данный момент расследуют его на предмет возможного нарушения правил.

Столкновение лидеров позволило Тинкнеллу вплотную приблизиться к Ланкастеру, однако опередить стартовавший с поула экипаж команды Greaves Motorsport он так и не сумел.

Несмотря на столкновение с Ланкастером, экипаж в составе Тристана Гомменди, Пьера Тирие и Людвика Бади сумел добраться до финиша и занять третье место.

Не наш день

Для российских участников гонка не задалась с самого начала. Стартовавший четвёртым Кирилл Ладыгин из команды SMP Racing, по собственному признанию, недостаточно прогрел шины. В итоге на первом же круге прототип ORECA-Nissan екатеринбуржца развернуло.

Джонатан Коулман попытался увернуться от машины россиянина и вылетел на полосу безопасности. Тем временем Кирилл сумел восстановить контроль и начал было движение, однако теперь уже потерявший сцепление с трассой Коулман протаранил его прототип.

В результате трио Михаила Алешина и братьев Ладыгиных после долгого ремонта было классифицировано на 19-м месте – и восьмом в зачете LMP2.

Второй экипаж SMP Racing в составе Маурицио Медиани, Николя Минассяна и Дэвида Маркозова отыграл несколько позиций и занимал четвертое место, но на заключительных кругах был вынужден остановиться – в итоговой классификации гонщики, выступающие пока под флагами AF Corse, занимают седьмую позицию с отставанием в четыре круга.

Также не удалось финишировать представителю Гран Туризмо Илье Мельникову на Ferrari, а экипаж семейной белорусской команды отца и сына Александра Талканицы стал в своём зачете только седьмым.

Классные победы

Team LNT одержала двойную победу в зачете LMP3 – первое место завоевал экипаж Криса Хоя и Чарли Робертсона, а в круге от них на второй позиции финишировали Майкл Симпсон и Гаэтан Палету.

Майк Уэйнрайт, Фил Кин и Адам Кэрролл привели свою Porsche 911 RSR команды Gulf Racing UK к победе в классе LM GTE. А в зачете GTC первое место завоевали Франк Перейра, Дино Лурнади и Эрик Дермонт из команды TDS Racing на BMW.

Сезон ELMS продолжится 17 мая в Имоле.

Следующие статьи раздела Европейский Ле-Ман
Российский прототип BR01 успешно выдержал симуляцию 24-часовой гонки

Предыдущая новость

Российский прототип BR01 успешно выдержал симуляцию 24-часовой гонки

Следующая новость

Ланкастер принёс поул Greaves Motorsport в Сильверстоуне

Ланкастер принёс поул Greaves Motorsport в Сильверстоуне

Об этой статье

Серия Европейский Ле-Ман
Местонахождение Сильверстоун
Пилоты Ник Йонссон
Команды Jota Sport , Greaves Motorsport
Автор Джейми Клейн
Тип материала Отчет о гонке