Экипаж Jota финишировал первым, но был оштрафован

Лидеры сезона ELMS переиграли соперников на трассе, но неверно рассчитали длину смен. Россияне из SMP Racing стали вторыми.

Экипаж Jota финишировал первым, но был оштрафован
Gibson 015S-Nissan команды Greaves Motorsport: Гэри Хирш, Бьорн Вирдхайм, Джон Ланкастер
BR01 Nissan коанды SMP Racing (AF Racing): Маурицио Медиани, Дэвид Маркозов, Николя Минассян
Победа: Саймон Долан, Филипе Альбукерк, Гарри Тинкнелл, Gibson 015S-Nissan команды Jota Sport
Победители: Саймон Долан, Филипе Альбукерк, Гарри Тинкнелл, Gibson 015S-Nissan команды Jota Sport
BR01 Nissan коанды SMP Racing (AF Racing): Маурицио Медиани, Дэвид Маркозов, Николя Минассян
Ferrari F458 Italia команды Formula Racing: Джонни Лаурсен, Миккель Мак, Андреа Риццоли
BMW Z4 команды TDS Racing: Дино Лунарди, Франк Перера, Эрик Дермон
Ferrari F458 Italia GT3 команды AF Corse: Марко Чьочи, Джанлука Рода, Илья Мельников

Несколько часов гонщики Jota Sport значились победителями 4-часового заезда в Ле-Кастелле. Они стали сильнейшими на четвертом этапе Европейской серии Ле-Ман – но затем были оштрафованы и откатились на третье место.

Гарри Тинкнелл, Саймон Долан и Филипе Альбукерк финишировали первыми во многом благодаря отличному второму отрезку, который провел португалец: заводскому пилоту Audi удалось создать заметный отрыв от преследователей, однако за рулем он оставался почти два часа, тогда как правила допускают максимум полтора.

После 45-секундной пенализации экипажа Jota сильнейшими в абсолютном зачете и LMP2 стали их соперники из коллектива Greaves, выступавшие на таком же прототипе Gibson. Для Гэри Хирша, Бьорна Вирдхайма и Джона Ланкастера этот успех стал вторым в сезоне, сохранив им шансы в споре за титул.

Стартовый отрезок гонки прошел под диктовку машин BR Engineering. Бело-сине-красные прототипы Михаила Алешина и Николя Минассяна отрывались все дальше от преследователей, но появление автомобиля безопасности свело усилия гонщиков на нет. 

Алешин и его напарники, Виктор Шайтар и Кирилл Ладыгин, в дальнейшем долго боролись с Greaves за второе место, но в итоге закончили дистанцию третьими, уступив пять секунд. Однако после штрафа Jota они стали-таки вторыми.

Второй экипаж AF Racing (бывшей SMP Racing), составленный из Минассяна, Дэвида Маркозова и Маурицио Медиани, занял в итоге четвертое место.

В зачете LMP3 Крис Хой и Чарли Робертсон одержали третью победу в этом году и досрочно завоевали титул.

Среди экипажей Гран Туризмо сильнейшими стали гонщики датской команды Formula Racing Джонни Лаурсен, Миккель Мак и Андреа Риццоли на Ferrari, тогда как категория GTC покорилась Дино Лунарди, Франку Перере и Эрику Дермону, пилотировавшим BMW Z4.

В этом же классе выступал россиянин Илья Мельников, но Ferrari его экипажа дистанцию не закончила.

Финал сезона ELMS состоится 18 октября в Эшториле.

Поделились
Комментарии
Алешин: Этот прототип – как наш ребенок
Предыдущая новость

Алешин: Этот прототип – как наш ребенок

Следующая новость

Greaves Motorsport стала чемпионом в классе LMP2

Greaves Motorsport стала чемпионом в классе LMP2
Загрузить комментарии