Верляйн: Для попадания в Ф1, мне нужно трижды выиграть титул в DTM

Поделились
Комментарии
Верляйн: Для попадания в Ф1, мне нужно трижды выиграть титул в DTM
15 июл. 2015 г., 9:22

Гонщики DTM одобряют включение немецкой "кузовной" серии в список серий для получения Суперлицензии, но считают, что она недооценена.

Паскаль Верляйн, HWA AG Mercedes-AMG C63 DTM
Паскаль Верляйн, HWA AG Mercedes-AMG C63 DTM
Паскаль Верляйн, HWA AG Mercedes-AMG C 63 DTM
Антониу Феликс да Кошта
Победитель: Антониу Феликс да Кошта, BMW Team Schnitzer BMW M4 DTM
Лукас Ауэр, ART Grand Prix Mercedes-AMG C63 DTM и Гэри Паффет, ART Grand Prix Mercedes-AMG C63 DTM
Гэри Паффет, ART Grand Prix Mercedes-AMG C63 DTM

На прошедшем заседании Всемирного совета FIA по автоспорту был дополнен список серий, в которых пилоты могут зарабатывать баллы для получения Суперлицензии, позволяющей выступать в Формуле 1.

В него, среди прочих, был включён немецкий "кузовной" чемпионат DTM. По принятой классификации титул в этой серии позволит гонщику набрать 15 баллов, тогда как для получения Суперлицензии нужно заработать 40.

«Выходит, чтобы попасть в Формулу 1, мне нужно трижды подряд стать чемпионом DTM? Ха! Странная ситуация, но оставлю это без комментариев», – сказал Паскаль Верляйн, который занимает третье место в текущем сезоне DTM, совмещая свои выступления в этой серии с работой  тест-пилотом Mercedes в Ф1.

«Кажется, Нико Росберг сказал, что я стану следующим немцем в Формуле 1. Это приятно, моя цель – попадание в Большие Призы, но сейчас главное для меня – успешно провести этот сезон в DTM», – добавил он.

"DTM обеспечивает отличную подготовку"

Одержавший в Зандфорте свою первую победу в DTM Антониу Феликс да Кошта также считает, что эта серия недооценена.

«За DTM должны начислять больше баллов, это точно, – сказал португальский пилот BMW. – Уровень команд в этой серии сравним с Ф1. Работа в заводских коллективах, участие во всех брифингах и тесное взаимодействие с инженерами обеспечивает отличную подготовку молодым гонщикам.

Паскаль [Верляйн] близок к переходу в Ф1, и он не один такой – в DTM выступает немало молодых талантов. На мой взгляд, эта серия должна приносить столько же баллов, как GP2. Впрочем, меня это особенно не беспокоит, потому что в Ф1 я больше не стремлюсь».    

Партнёр Верляйна по штутгартскому концерну Гэри Паффет, который долгое время работал тестером в McLaren, уверен, что в FIA прислушаются к мнению пилотов.

«Главное, что ситуация сдвинулась с мёртвой точки, и DTM включена в этот список, – сказал британец. – Это очень сильный и профессиональный чемпионат. Думаю, что в будущем рейтинг DTM станет выше».

 

Следующие статьи раздела DTM
В BMW опротестовали решение судей

Предыдущая новость

В BMW опротестовали решение судей

Следующая новость

Хункаделья раскритиковал судей за непоследовательность

Хункаделья раскритиковал судей за непоследовательность

Об этой статье

Серия DTM
Пилоты Гэри Паффет , Антониу Феликс да Кошта , Паскаль Верляйн
Тип материала Комментарий