В Mercedes не будут отказываться от командной тактики в DTM

Глава программы штутгартского концерна в немецкой "кузовной" серии Ульрих Фриц заявил, что в минувшем сезоне в команде не планировали изначально делать ставку на Паскаля Верляйна.

Прошедший чемпионат DTM завершился победой Паскаля Верляйна, который выиграл сражение за титул с пилотами Audi Джейми Грином и Маттиасом Экстрёмом не без помощи своих партнёров по Mercedes.

В минувшем сезоне молодой немец стал явным лидером "Трёх лучей", что наиболее ярко проявилось на этапе на Нюрбургринге, когда Макс Гётц и Даниэль Хункаделья намеренно сбросили темп, чтобы пропустить Верляйна.

Однако глава программы Mercedes в DTM Ульрих Фриц заявил, что ставка на немца была сделана только по прошествии нескольких этапов – исходя из ситуации в чемпионате.

«Честно, это не было запланировано до начала сезона – изначально в нашей команде все имели равные возможности, все были на одном уровне, – сказал он в беседе с корреспондентом Motorsport.com Россия. – Но после нескольких первых этапов стало очевидно, что Паскаль может стать претендентом на титул, и мы оказали ему поддержку.

Но в этом нет ничего необычного – так поступают и другие команды. Возможно, разница была лишь в том, что мы не пытались никак это скрывать, а действовали в открытую».

Несмотря на возникшую после Нюрбургринга полемику, в Mercedes не собираются отказываться от такого подхода и в будущем.

«Возникшая критика нас не беспокоит, и мы не намерены отказываться от такого подхода и планируем действовать также и в следующем сезоне, – подчеркнул Фриц. – Но необязательно, что это будет Паскаль [если он продолжит выступления в DTM] – поддержку получит тот пилот, который после нескольких гонок будет иметь лучшие шансы в чемпионате.

Это не стратегия, а следствие того, как складывается ситуация в гонках. Именно на основе этого мы будем принимать решение».

Самый командный вид автоспорта

Чемпион DTM 2005 года Гэри Паффет заметил, что первоочередная задача гонщиков в DTM – обеспечить победу своему концерну.

«DTM – это, пожалуй, самый командный вид автоспорта, – отметил британский пилот Mercedes. – Все гонщики, выступающие за Mercedes, представляют этот бренд и борются за его успех.

Конечно, каждый пилот пытается выложиться по ходу гоночного уик-энда по максимуму. И в квалификациях все атакуют на пределе, пытаясь обеспечить себе стартовую позицию в первых рядах. Никто намеренно не придерживал темп, чтобы Паскаль оказался впереди».

Паффет подчеркнул, что считает титул Верляйна более чем заслуженным достижением.

«Он сам отлично провёл сезон и был быстр в том числе в квалификациях, – сказал Гэри. – В гонках мы помогли ему завоевать несколько дополнительных очков и одержать победу в чемпионате. Но это наша общая цель – завоевать титул для Mercedes.

Однако ещё раз повторю: это не значит, что мы все работали только на Паскаля. Он отлично выполнил свою работу в этом году и заслужил этот успех».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Пилоты Гэри Паффет , Паскаль Верляйн
Тип статьи Комментарий
Тэги mercedes, ульрих фриц
Rambler's Top100