Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
1 день
СМП РСКГ
11 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
2 дня
R
Игора Драйв (СПб.)
25 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
16 дней
MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
8 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
15 дней
Формула E
R
Берлин I
05 авг.
-
05 авг.
Следующее событие через
27 дней
R
Берлин II
06 авг.
-
06 авг.
Следующее событие через
28 дней
WRC
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
77 дней
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
98 дней

В DTM отвергли возврат к дозаправкам

Поделились
Комментарии
В DTM отвергли возврат к дозаправкам
Автор:
30 июл. 2019 г., 11:20

Руководитель чемпионата Герхард Бергер считает, что переход в гонкам с дозаправками привел бы к росту расходов команд. В то время как участие в серии, наоборот, пытаются делать дешевле.

Европейская кузовная серия DTM и японская Super GT находятся в процессе перехода на единый регламент, а проведение совместных заездов запланировано уже на этот год. Однако по пути к полной унификации еще предстоит найти ответы на ряд вопросов. К примеру, как быть с дозаправками? В японском чемпионате дозаправки разрешены, а в DTM – нет.

Ранее гонщик DTM Лоик Дюваль предложил вернуть дозаправки и в DTM, где от них отказались в 2012 году. По словам пилота, использование легких машин на старте гонки увеличило бы число обгонов.

Однако руководитель чемпионата Герхард Бергер отверг эту идею: «Мы это не рассматриваем. Возврат дозаправок увеличил бы расходы команд».

Речь в случае с возвратом дозаправок пошла бы как о необходимости закупки новго оборудования, так и об увеличении расходов команд на логистику. Сейчас же политикой Бергера является сокращение расходов с целью привлечения в чемпионат частных команд.

В Super GT дозаправки существуют, так как в календарь серии входит длинная гонка «500 миль Фудзи». Кроме того, возврат дозаправок рассматривается в Формуле 1. Однако, по словам Бергера, Ф1 не может быть примером в этом вопросе.

«Формула 1 – это техническая платформа, где состязания проходят на высочайшем уровне. Там траты исчисляются сотнями миллионов или несколькими миллиардами, когда дело касается разработки нового мотора. Это нельзя применить в остальному автоспорту», – сказал Бергер.

Напоминаем, что гонки DTM в этом сезоне показывает канал «Моторспорт ТВ», причем заезды можно смотреть в том числе на сайте телеканала.

Дополнительная информация: Свен Хайдингер

Читайте также:

Следующая новость
От Риккардо до Штука. Пилоты DTM выбрали себе соперников среди гонщиков Ф1

Предыдущая новость

От Риккардо до Штука. Пилоты DTM выбрали себе соперников среди гонщиков Ф1

Следующая новость

Super GT и DTM озвучили формат совместной гонки

Super GT и DTM озвучили формат совместной гонки
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия DTM
Автор Том Эррингтон