В DTM изменили правило DRS

Организаторы немецкой "кузовной" серии борются за увеличение количества обгонов.

В сезоне-2015 гонщики DTM смогут использовать систему DRS три раза на круге на любом участке трассы, если в его начале отрыв от соперника впереди не будет превышать одной секунды (вместо прежних двух). Ранее это было можно делать лишь один раз за круг.

Кроме того, теперь плоскость заднего антикрыла будет отклоняться на 18 градусов вместо 16-ти, позволяя больше снижать лобовое сопротивление для увеличения максимальной скорости.

«Предлагать зрителям захватывающие гонки высшего класса – наш приоритет, – прокомментировал босс серии Ханс Вернер Ауфрехт. – Для этого на трассе должно быть много зрелищных обгонов и упорная борьба до финального круга – и именно это делает DTM одной из самых привлекательных серий в мире».

Также подтверждено, что отныне каждый гонщик будет получать на уик-энд с двумя квалификациями и двумя гонками всего четыре комплекта сликов Hankook. С этого года будет использоваться только один состав резины.

Чемпионат DTM возьмёт старт в первые выходные мая в немецком Хоккенхайме, а в конце августа подмосковный автодром Moscow Raceway примет российский этап серии.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Тип статьи Новость
Rambler's Top100