В BMW надеются на прогресс в Москве

Несмотря на обескураживающие результаты на предыдущем этапе DTM в Австрии, мюнхенский концерн надеется на повторение в эти выходные прошлогоднего триумфа на Moscow Raceway.

Нынешний сезон становится самым сложным для BMW после возвращения баварской марки в DTM в 2012-м. Выиграв в прошлом году титулы в личном и командном зачётах, в нынешнем чемпионате первая победа пришла к мюнхенцам только на четвёртом этапе в Зандфорте.

Но после ошеломляющего триумфа в Нидерландах BMW ждал обескураживающий уик-энд в Австрии, где лучшим результатом компании в двух гонках стало пятое место.

Тем не менее, на предстоящем в эти выходные российском этапе мюнхенцы рассчитывают на повторение прошлогоднего успеха на Moscow Raceway, когда победный дубль оформили Максим Мартен и Бруно Спенглер.

«Мы использовали летний перерыв, чтобы в деталях проанализировать первую половину сезона-2015, – рассказал Йенс Марквардт. – Несмотря на невероятные результаты в Зандфорте, где в первой гонке мы заняли семь первых мест, а во второй расположились на пяти верхних строчках, чемпионат складывается для нас не так, как мы планировали. Секрета нет: по сравнению с нашими соперниками мы находимся не там, где бы нам хотелось.

Мы привыкли к успехам, ведь после возвращения в DTM, нам удалось выиграть шесть из девяти возможных титулов. Теперь же мы впервые столкнулись с такими сложностями. В этом году серия стала ещё более конкурентной. На разных трассах от мельчайших деталей зависит то, одерживаете ли вы победу, добываете место на подиуме или финишируете в глубине пелотона».

На Moscow Raceway BMW должно может помочь правило весовых гандикапов – все M4 DTM будут легче автомобилей Audi и Mercedes. Марквардт также надеется, что даст о себе знать и проведённая на тестах после австрийского этапа работа.

«Нашей сильной стороной является умение сохранять голову холодной даже в сложных ситуациях и продолжать работать, – отметил он. – На тестах после гоночного уик-энда на Red Bull Ринге мы смогли сделать ещё один шаг вперёд в плане работы с настройками машины. Две гонки в Москве покажут, добились ли мы достаточного прогресса.

У нас сильный командный дух, что важно именно сейчас, когда всему коллективу нужна сплочённость, чтобы в скором времени добиться тех результатов, которые мы заслуживаем».

Подходящая трасса

В зачёте производителей BMW серьёзно уступает Audi (151 очко отставания) и Mercedes (минус 90), а в личном первенстве лучший представитель мюнхенской марки Бруно Спенглер занимает лишь восьмую строчку, имея вдвое меньше очков, чем лидер чемпионата Маттиас Экстрём.

«Moscow Raceway – очень хорошая трасса, – сказал Спенглер. – В 2014-м наша машина отлично работала, и я финишировал на подиуме. Но этот сезон складывается не так, как бы нам хотелось, и мы испытываем проблемы даже на тех трассах, где в прошлом добивались успеха.

Тем не менее, я надеюсь, что проведённая на тестах работа позволит нам активизироваться в Москве после неудачного уик-энда в Шпильберге, тем более что прошедшие тесты дали нам возможность проанализировать, что шло не так».

Победитель прошлогоднего этапа в России Максим Мартен также с оптимизмом ждёт грядущий уик-энд.

«У меня самые приятный воспоминания о Moscow Raceway, ведь в прошлом году я одержал здесь победу и провёл на данный момент свою лучшую в карьере гонку, – отметил бельгиец. – Эта трасса подходит нам, и, учитывая нашу конкурентоспособность на ней в том сезоне, я с оптимизмом жду московский этап».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Событие Moscow Raceway
Трек Moscow Raceway
Пилоты Максим Мартен , Бруно Спенглер
Команды Audi Sport Team Rosberg , BMW Team RBM
Тип статьи Комментарий
Тэги bmw, йенс марквардт
Rambler's Top100