В Audi ожидают сложного уик-энда в Ошерслебене

На предстоящем в эти выходные седьмом этапе DTM машины ингольштадтского концерна по правилу весовых гандикапов снова будут тяжелее техники конкурентов.

Сезон немецкой "кузовной" серии выходит на финишную прямую. Побывав в России, DTM возвращается на свою родину – заключительные три этапа первенства пройдут в Германии. Первый из них состоится в ближайший уик-энд в Ошерслебене.

Перед седьмым этапом лидерство в личном зачёте принадлежит гонщику Audi Маттиасу Экстрёму, который, финишировав третьим в воскресном заезде на Moscow Raceway, смог снова опередить пилота Mercedes Паскаля Верляйна – швед опережает немца на шесть очков.

Третий этап подряд двукратному чемпиону DTM предстоит выступать на самой тяжёлой в пелотоне машине, что, разумеется, не облегчит задачу для Эки.

«Здорово отправляться в Ошерслебен лидером общего зачёта, но мне бы хотелось и покинуть его на первой строчке, – сказал Экстрём. – Однако победить будет непросто. Моя цель – завоевать два подиума. Места в первой пятёрке также могут стать хорошим результатом, а задача-минимум – набрать очки в обеих гонках».   

В этом году предсезонные тесты проходили именно на Моторспорт Арене, и в Audi рассчитывают, что проделанная на весенних испытаниях работа поможет по ходу грядущего уик-энда.

«У нас уже собрано много информации по настройкам машин на этой трассе, – отметил руководитель программы "Четырёх колец" в DTM Дитер Гасс. – Из-за высоких поребриков серьёзные нагрузки на ней ложатся на технику, а обгоны затруднены даже с использованием системы DRS. Поэтому квалификации станут ещё более важными, а в гонках ключевым станет первый поворот».  

После победы Майка Роккенфеллера и "бронзы" Маттиаса Экстрёма во второй гонке российского этапа Audi вернулась на первую строчку в зачёте производителей, на 28 очков опережая Mercedes.  

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Событие Ошерслебен
Трек Ошерслебен
Пилоты Маттиас Экстрём , Майк Роккенфеллер
Тип статьи Комментарий
Тэги audi, дитер гасс
Rambler's Top100