Тамбэ: Гонки будут сумасшедшими

Французский гонщик Audi, готовящийся к своему четвёртому сезону в DTM за команду Abt Sportsline, рассказал Motorsport.com о своих ожиданиях от стартующего в эти выходные чемпионата.

Год назад Адриен Тамбэ начал сезон DTM с поула и подиума на стартовом этапе в Хоккенхайме. Затем по ходу первой половины чемпионата он ещё четыре раза заканчивал гонки в десятке сильнейших – казалось, парижанин взял уверенный курс на лучший итоговый результат.

Однако четыре заключительные гонки первенства перечеркнули эти надежды – три подряд схода, включая аварию с Виталием Петровым на финальном круге решающего этапа в Хоккенхайме, отбросили его на 11-ю строчку в генеральной классификации первенства.

В этом году 24-летний сын экс-пилота Ф1 Патрика Тамбэ, выступавшего в своё время за McLaren, Ferrari и Renault, перебрался жить в Лондон. Он демонстрировал хорошую скорость на тестах – и сейчас намерен переломить ситуацию, доказав, что способен побеждать.

«Межсезонье было очень долгим, мы провели всего несколько тестов, так что мне не терпится вернуться в кокпит и приступить к гонкам, – рассказал Тамбэ. – Темп на тестах в Ошерслебене обнадёживает.

Теперь я работаю с новым гоночным инженером [бывшим сотрудником Caterham F1 Никола Паларки], так что всё выглядит неплохо».

С Паларки Тамбэ уже сотрудничал в 2010-м, когда провёл яркий сезон в молодёжной серии Auto GP за команду Charouz-Gravity, одержав памятную победу в Имоле – 27 лет спустя после триумфа его отца на этой трассе за рулём Ferrari.

«У нас хорошее взаимопонимание, мы постоянно находились в контакте. Когда команда Caterham закрылась, было очевидно, что ему нужен новый вызов, – подчеркнул Адриен. – У нас уже есть опыт хорошей совместной работы, так что, думаю, наша наш тандем будет силён в этом сезоне. Я полностью ему доверяю».

Стабильность - ключ к успеху

Тамбэ считает, что решающим фактором в наступающем сезоне станет умение избегать осечек. Кроме того, по мнению Адриена, отмена мягких шин сыграет ему на руку.

«Сейчас мы добились хорошей стабильности. – считает французский гонщик "Четырёх колец". – В прошлом году Audi потребовалось время, чтобы выиграть первую гонку, но, за редкими исключениями, мы всегда были близки к победе и почти на каждом этапе могли претендовать на неё. Думаю, наша сила заключается в стабильности на всех типах трасс. Это будет особенно важно теперь, с двумя гонками за уик-энд.

Квалификации станут более напряжёнными – будет непросто пройти чистый круг. Не думаю, что многие смогут ограничиться всего одним комплектом резины, чтобы затем стартовать на новых шинах в субботней гонке, но увидим.

Отмена более мягкого состава не является проблемой, со стандартной резиной Hankook у нас всё в порядке, мы провели множество симуляций. Думаю, никто не станет совершать пит-стоп [в первой гонке, где не предусмотрена обязательная остановка в боксах], за исключением каких-то экстремальных условий».

Тут думать надо

Ожидает Тамбэ интересной борьбы и благодаря изменению правила DRS. По новому регламенту использовать механизацию заднего антикрыла теперь можно, уже находясь в секунде позади соперника (прежде это значение составляло две секунды), но зато при этом условии гонщик получает возможность производить активацию не в любой момент, а три раза в течение круга.

«Думаю новое правило DRS обеспечит несколько сумасшедших гонок. – предвкушает Тамбэ. – В Ошерслебене нам удавалось держаться в полусекунде от машины впереди, и обгонять было достаточно просто.

Я предвижу ситуации, когда потребуется с умом подходить к выбору мест для использования DRS на последних кругах гонки. Это здорово и для болельщиков, и для нас, пилотов».

Резидент Лондона

Пояснил Тамбэ и причину переезда в столицу Соединённого Королевства, где он живёт с этого года.

«Всё просто: будучи гонщиком и не имея плотного графика тестов, я могу выбирать, где жить, – сказал Адриен. – Несколько лет я прожил у Боденского озера в Австрии, там красиво, но немного скучно. Я родился в Париже и люблю большие города.

И тогда я сказал себе: "Мне нравится быть свободным, так почему бы не переехать в Лондон?" Мне здесь нравится, а мой английский улучшается день ото дня!»

На ближайший уик-энд Тамбэ предстоит переехать на несколько дней из шумного Лондона в маленький и уютный Хоккенхайм – впереди первый из девяти этапов нового сезона DTM. Кроме гонок на трассах Германии, Голландии и Австрии, участников вновь ждёт визит в Россию, где в конце лета на подмосковном автодроме Moscow Raceway состоится шестой уик-энд первенства.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Пилоты Адриен Тамбэ
Команды Audi Sport Team Abt
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100