Роккенфеллер: Нужны более мягкие шины

Поделились
Комментарии
Роккенфеллер: Нужны более мягкие шины
28 июл. 2015 г., 13:55

Чемпион DTM 2013 года считает, что гонки немецкой "кузовной" серии стали бы интереснее, если бы резина была менее износостойкой.

Майк Роккенфеллер, Audi Sport Team Phoenix Audi RS5 DTM
Майк Роккенфеллер, Audi Sport Team Phoenix Audi RS5 DTM
Майк Роккенфеллер, Audi Sport Team Phoenix Audi RS 5 DTM
Майк Роккенфеллер, Audi Sport Team Phoenix Audi RS 5 DTM

В предыдущие два года в DTM использовались два состава шин – стандартный и так называемый опциональный, более мягкий, который нужно было обязательно использовать по ходу гонки. С этого сезона было решено оставить только стандартные слики Hankook, которые без проблем выдерживают дистанцию 40-минутной гонки.

Майк Роккенфеллер, выигравший титул в 2013-м, считает, что резина должна иметь более высокую степень износа, что позволит использовать различные стратегические варианты.

«Шины должны обладать деградацией, – приводит слова немецкого пилота Audi Autosport. – Когда резина изнашивается, вам необходимо совершать пит-стоп, и вот тут уже могут быть разные варианты.

Давайте предположим, что у меня хорошо настроенный автомобиль, и мои шины могут продержаться на пять кругов дольше, чем у других. За счёт этого можно получить преимущество, и это интересно.

А если шины могут продержаться всю гонку, то на первый план выходит квалификация. Особенно это касается субботней гонки [без обязательного пит-стопа]. Важно стартовать впереди, поскольку отыграть позиции и прорваться из хвоста пелотона в нормальных условиях сложно».

Следующие статьи раздела DTM
В Audi нацелены вернуться на подиум

Предыдущая новость

В Audi нацелены вернуться на подиум

Следующая новость

Новые производители проявляют интерес к DTM

Новые производители проявляют интерес к DTM

Об этой статье

Серия DTM
Пилоты Майк Роккенфеллер
Тип материала Комментарий