Раст выиграл в DTM, Фрейнс приехал в забор на пит-лейне

Рене Раст одержал победу после того, как его машина едва не загорелась на решетке. Но механики Audi успели исправить все за оставшееся до старта время, а затем пилот отлично выполнил свою часть работы.

Впервые в нынешнем сезоне с поула стартовал гонщик BMW – о своих лучших качествах смог напомнить Тимо Глок. Вот только распорядиться первой стартовой позицией немец не сумел: мимо них с Шелдоном ван дер Линде сразу проскочил Раст, а на первом торможении Глок задел машину Фердинанда фон Габсбурга, после чего оба улетели с трассы.  

Раст, захватив лидерство в дебюте, больше не уступал инициативу. Он выиграл второй раз подряд и в четвертый в нынешнем сезоне, а неудачи главных соперников позволили действующему чемпиону значительно улучшить позиции в общем зачете. 

Совсем иначе сложилась гонка для Робина Фрейнса, который перед стартом занимал второе место в классификации. Голландец шел после старта третьим, когда раньше остальных лидеров отправился на обязательный пит-стоп. Возвращаясь на трассу, пилот неверно оценил сцепление с асфальтом и врезался в барьер.

«В субботней гонке я выезжал из боксов только на уже прикатанной резине, а сегодня утром квалификация проходила на дождевых шинах. Потому для меня стало сюрпризом, что на новых сликах сцепления просто нет, и я не смог отвернуть в сторону», – объяснил гонщик, вынужденный после этого прекратить борьбу. 

Для эвакуации его Audi судьи выпустили на трассу автомобиль безопасности, который сыграл против тех, кто еще не был в боксах.

В число пилотов, которым не повезло, вошел и лидер сезона Нико Мюллер. Если Раст сразу после аварии Фрейнса поехал менять шины, то швейцарец не успел сделать этого до закрытия боксов и вынужден был проводить пит-стоп уже после рестарта. 

В итоге он финишировал только девятым, но все же сохранил лидерство по очкам. За два уик-энда до конца сезона у Мюллера 259 очков, у Раста – 249, у Фрейнса – 243. Все остальные уже потеряли математические шансы на чемпионство. 

На подиум в Золдере поднялись Майк Роккенфеллер, который с самого старта преследовал Раста и в итоге уступил ему пять секунд, и также удачно выбравший момент для пит-стопа Лукас Ауэр.

Выезд машины безопасности помог Глоку догнать пелотон после раннего пит-стопа и финишировать четвертым, в шестерку также вошли Фабио Шерер и Харрисон Ньюи. Роберт Кубица занял 12-е место.

Результаты второй гонки DTM в Золдере

Позиция	Гонщик	Машина	Отрыв
1	Рене Раст	Audi RS5 Turbo DTM 2020
2	Майк Роккенфеллер	Audi RS5 Turbo DTM 2020	5.400
3	Лукас Ауэр	BMW M4 Turbo DTM 2020	22.200
4	Тимо Глок	BMW M4 Turbo DTM 2020	31.600
5	Фабио Шерер	Audi RS5 Turbo DTM 2020	32.000
6	Харрисон Ньюи	Audi RS5 Turbo DTM 2020	33.700
7	Фердинанд Габсбург	Audi RS5 Turbo DTM 2020	34.300
8	Марко Виттман	BMW M4 Turbo DTM 2020	40.600
9	Нико Мюллер	Audi RS5 Turbo DTM 2020	41.100
10	Шелдон ван дер Линде	BMW M4 Turbo DTM 2020	54.200
11	Джонатан Абердин	BMW M4 Turbo DTM 2020	1'07.900
12	Роберт Кубица	BMW M4 Turbo DTM 2020	1.190
13	Лоик Дюваль	Audi RS5 Turbo DTM 2020
14	Филипп Энг	BMW M4 Turbo DTM 2020
15	Джейми Грин	Audi RS5 Turbo DTM 2020
16	Робин Фрейнс	Audi RS5 Turbo DTM 2020
Полные результаты