Паффет: В DTM невозможно всегда быть впереди

Чемпион немецкой "кузовной" серии 2005 года подвёл итоги прошедшего сезона и рассказал, что заставляет его с оптимизмом смотреть в будущее.

Прошедший сезон DTM Гэри Паффет завершил на девятом месте в итоговой турнирной таблице. Это явно не предел мечтаний для одного из самых опытных и успешных гонщиков серии, но британец позитивно оценивает итоги чемпионата, по ходу которого ему удалось дважды подняться на подиум и завоевать поул-позицию в последней квалификации года.

«В этом году у нас были взлёты и падения, – рассказал британец в беседе с корреспондентом Motorsport.com Россия. – Хорошо, что удалось завершить сезон победой в квалификации, хотя результат в гонке оказался не таким, как мы рассчитывали.

Обычно в этом году в гонках мы выглядели сильнее, что позволяло прорываться через пелотон, как, например, в Москве. Но в Хоккенхайме возникли проблемы с "держаком", оказалось непросто вывести шины на необходимые температурные режимы. В итоге разница между квалификационным и гоночным темпом составила секунду. Обидно.

Но поул в Хоккенхайме продемонстрировал наш темп и вселил уверенность, что я могу быть быстр в квалификациях – ведь это мой первый такой успех за три года. Mercedes удался в этом году большой шаг вперёд. Мы могли рассчитывать на сильные выступления на каждом этапе, чего не было в прошлом году. Это действительно позитивный итог.

Возможно, не все представители марки были одинаково сильны на каждой трассе. Нам нужно добиться стабильности между всеми пилотами. Но в целом год для Mercedes получился очень хорошим – он ни в какое сравнение не идёт с прошлым. И это позволяет позитивно смотреть в будущее».    

В 2015-м Паффет выступал в новом коллективе – после долгих лет в ведущей мерседесовской команде HWA он перешёл во французскую ART Grand Prix, для которой этот сезон стал дебютным в DTM.

«Начало года было сложным – новая команда, многому пришлось учиться, – признал Гэри. – Но очень быстро нам удалось выйти на конкурентоспособный уровень. Думаю, что начиная с Зандфорта у нас была сильная машина.

В DTM ты не можешь всегда быть впереди, но у нас стабильно был хороший темп в гонках. К сожалению, нам очень не повезло из-за отказа мотора на разминке на Нюрбургринге – это стоило возможности добиться хорошего результата».

"Титул с ART? Это возможно!"

Несмотря на то, что все титулы Mercedes в DTM принесли гонщики, выступавшие за HWA, Паффет уверен, что и в составе ART ему по силам побороться за победу в чемпионате.

«HWA – большая команда, где работает много людей. Они строят машины и занимаются доработкой техники. ART же только использует автомобили, – рассказал о разнице между двумя структурами британец. – Но команде удалось наладить хорошую работу над настройками машины, в коллективе сложилась действительно приятная атмосфера.

После нескольких сложных сезонов мне нужно было что-то новое, а ART требовался опытный гонщик. Думаю, мы хорошо сработались. Мне бы хотелось продолжить выступать в этой команде. Посмотрим, какие решения зимой примут в Mercedes.

Думаю, вместе с ART мы вполне можем развить в следующем году то, чего смогли достичь в этом. Я не сомневаюсь, что вместе нам по силам побороться за титул», – добавил собеседник Motorsport.com Россия.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Пилоты Гэри Паффет
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100