Формула E
22 нояб.
-
22 нояб.
Гонка в процессе . . .
R
Эд-Диръия II
23 нояб.
-
23 нояб.
Третья тренировка через
17 Часов
:
24 Минут
:
57 Секунд
Формула 1
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
6 дней
WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Следующее событие через
19 дней
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
43 дня

«Не буду умолять на коленях». Экстрем о шансах вернуться в DTM к Audi

Поделились
Комментарии
«Не буду умолять на коленях». Экстрем о шансах вернуться в DTM к Audi
Автор:
2 дек. 2018 г., 12:35

Двукратный чемпион DTM Маттиас Экстрем заявил, что он не ведет переговоры с Audi о возвращении в DTM в следующем сезоне.

Чемпион WorldRX 2016 года Маттиас Экстрем оказался в непростой ситуации. Он решил завершить карьеру в DTM по итогам сезона-2017, чтобы сосредоточиться на ралли-кроссе в команде EKS, поддержкой которой занималась Audi. Но в этом году Audi объявила об уходе из WorldRX, что вынудило покинуть чемпионат и Экстрема. Он заявил, что свое возвращение в DTM в сезоне-2019 считает маловероятным.

«Суть в том, что если есть желание, то можно что-то обсудить, а если свободных мест нет, то и обсуждать нечего, – сказал Экстрем Motorsport.com. – Я пока не знаю, кто будет выступать [в Audi], но, насколько я знаю, свободных мест нет. Меня никто не спрашивал, хочу ли я гоняться. Я открыт для предложений, и если кто-то придет и спросит: "Эй, не хочешь поехать в DTM?", – то я бы не отказался. Но до сих пор этого не произошло.

Мне не 18 лет, я не буду прибегать и умолять на коленях. Интерес должен исходить не только от меня, но и от команды. У Audi хорошая команда, у них мало причин что-то менять».

Экстрем до последнего этапа сезона-2017 сражался за третий титул, но не смог выиграть чемпионат. Последний раз он сел за руль Audi а DTM в качестве приглашенного гонщика на первый этап 2017 года в Хоккенхайме.

В следующем сезоне после перехода на новые моторы машины DTM станут мощнее. Экстрем выразил разочарование тем, что не сможет пилотировать более быстрые машины. Он отметил: «Я провел потрясающее время, но, как я уже говорил, когда уходил, все 20 лет в DTM я кричал о том, что машинам не хватает мощности, и теперь наконец мощности стало больше.

Это единственное, что мне неприятно. Призываешь к этому 18 лет, никто не слушает, а затем говоришь, что уходишь, и через год машины становятся мощнее. Я ни о чем не жалею, но должен сказать, что выглядит довольно неловко и забавно, что на реализацию чего-то подобного потребовалось так много времени».

«Нам нужны ответы». Будущее WorldRX встревожило участников чемпионата

Следующая новость
Gymkhana GRiD: прямой эфир из Южной Африки

Предыдущая новость

Gymkhana GRiD: прямой эфир из Южной Африки

Следующая новость

Организаторы WorldRX под давлением команд согласились сократить календарь

Организаторы WorldRX под давлением команд согласились сократить календарь
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия DTM , Ралли-Кросс
Пилоты Маттиас Экстрём
Автор Хэл Ридж