Молина одобрил сокращение DTM, хотя и лишился места в Audi

Победитель трех гонок немецкой «кузовной» серии Мигель Молина поддержал решение участвующих производителей уменьшить число машин с 24-х до 18-ти – а сам теперь попробует найти место в Формуле Е.

Молина одобрил сокращение DTM, хотя и лишился места в Audi
Начало гонки
Мигель Молина, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Мигель Молина, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Мигель Молина, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Мигель Молина, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Испанец позитивно оценил грядущие изменения в DTM, с оговоркой, что уровень чемпионата даже после сокращения пелотона на четверть останется на прежнем уровне. Сам Молина покинул Audi по завершении сезона-2016 в связи с окончанием контракта.

«Я считаю, что все перемены, которые позволяют сохранить чемпионат, важны, – отметил пилот. – DTM – это очень конкурентная серия, где расходы весьма высоки. И это способ сократить их. Очевидно, что 18 машин – это не идеальное число. Но если цель состоит в том, чтобы помочь чемпионату сохранить высокий уровень, этот шаг может оказаться позитивным».

Молина выразил сожаление в связи с уходом из DTM после семи сезонов выступлений. Но, по его словам, сокращение состава Audi не стало сюрпризом из-за проблем у владельцев марки, концерна VW Group.

«Это не было исключено, потому что группа находится не в лучшем положении, – заметил Молина. – Сначала они свернули проект [Audi] в WEC, марка Volkswagen уходит из WRC... Мы знали, что в ближайшие пару лет нас ждут трудные времена, и сохранение места никому не гарантировано.

Мой контракт заканчивался в этому году, в Audi шла перестройка, и наступила наша очередь уходить, как это было с другими пилотами в прошлые годы. Наши соглашения подходили к концу, в то же время, у некоторых гонщиков, выступавших в других сериях, сохранялись действующие контракты. Очень досадно [уходить], потому что, на мой взгляд, по уровню выступлений это был великолепный год, лучший, который у меня был в DTM».

Испанский гонщик не исключил, что вернется к выступлениям на формульных машинах. Один из возможных вариантов в будущем – переход в Формулу E.

«Есть несколько вариантов, – подчеркнул 27-летний Молина в интервью Motorsport.com. – Нам нужно проанализировать, какой из них лучше подходит моему гоночному стилю. Еще рано принимать решение. Мы оцениваем, где можем оказаться в конечном итоге и быть конкурентоспособны. Это займет время. У нас уже были контакты с представителями нескольких чемпионатов, и я надеюсь скоро принять окончательное решение.

Формула E может быть одним из вариантов, но чемпионат [2016-2017] уже идет. Попасть туда в этом сезоне будет сложно, потому что всё уже занято. Но я не отвергаю такой возможности. У меня уже были варианты с этой серией, но тогда действовал наш контракт с Audi, и я не мог произвести столь радикальную перемену».

Беседовал Сержио Лильо

Поделились
Комментарии
Тамбэ почувствовал облегчение после ухода из Audi
Предыдущая новость

Тамбэ почувствовал облегчение после ухода из Audi

Следующая новость

От Росберга до Туэро. Все, кто ушли в 2016 году

От Росберга до Туэро. Все, кто ушли в 2016 году