WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
03 Часов
:
25 Минут
:
05 Секунд
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
17 Часов
:
25 Минут
:
05 Секунд
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
23 дня
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
35 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Mercedes: Возвращение Петрова в DTM маловероятно

Поделились
Комментарии
Mercedes: Возвращение Петрова в DTM маловероятно
Автор:
3 сент. 2015 г., 08:54

Глава штутгартцев в "кузовной" серии Ульрих Фриц рассказал о шансах вновь увидеть на стартовой российского гонщика.

Ульрих Фриц, глава Mercedes-Benz в DTM отвечает на вопросы редактора Motorsport.com Россия Сергея Бе
Виталий Петров. Хоккенхайм II, воскресная гонка.
Виталий Петров
Виталий Петров. Лаузиц, воскресная гонка.
Виталий Петров. Хоккенхайм II, субботняя тренировка.
Виталий Петров. Зандфорт, воскресная гонка.
Виталий Петров. Хоккенхайм, воскресная гонка.
Марко Асмер
Mercedes SLS AMG GT3 команды GT Russian Team: Алексей Васильев, Марко Асмер, Алон Дэй и Льюис Плейто
Эстебан Окон, Testdriver Mercedes Benz ART Grand Prix
Эстебан Окон, ART Grand Prix

Первый российский пилот Формулы 1 и DTM, а ныне эксперт Motorsport.com Россия Виталий Петров посетил в минувшие выходные этап немецкой "кузовной" серии на Moscow Raceway и принял участие в церемонии награждения по итогам субботней гонки, вручив кубок серебряному призёру Марко Виттману.

Это стало первым появлением уроженца Выборга в паддоке после его не слишком успешных выступлений в прошлом сезоне, когда он так и не смог полностью адаптироваться к специфичному характеру машины DTM и за весь предыдущий чемпионат не набрал ни одного очка.

Ульрих Фриц, который с этого года руководит программой Mercedes в DTM, отметил, что о возможном возвращении Петрова за руль в штутгартском концерне не размышляли.

«Это хороший вопрос, но, честно говоря, я даже не думал об этом, – ответил Фриц на прямой вопрос корреспондента Motorsport.com Россия. – Возвращение Петрова маловероятно.

Виталий проделал хорошую работу для нашего бренда в прошлом году, но у него были проблемы с адаптацией к машине. Да, в 2014-м наш автомобиль в целом находился не на должном уровне, но по сравнению с партнёрами у Петрова было больше трудностей, и он не ощущал такой же уверенности за рулём.

Мы ничего не обсуждали, и я, честно говоря, не уверен, что он сам горит желанием вернуться».

Асмер и Окон – в поле зрения Mercedes

Фриц также прокомментировал шансы эстонского гонщика Марко Асмера, выступающего в гонках Гран Туризмо за Russian GT Team, получить место заводского пилота штутгартского концерна в DTM.  

«Мы внимательно наблюдаем за его выступлениями, – отметил Ульрих. – В этом году в составе российской команды в GT Марко выступает очень сильно. И пример Макси [Максимилиана Гётца, дебютанта нынешнего сезона DTM] показывает, что мы не просто так следим за нашими "младшими" программами и присматриваем там таланты.

Так что если Асмер продолжит демонстрировать высокие результаты, мы рассмотрим такой вариант».

Ещё одним потенциальным кандидатом на место Mercedes в DTM на следующий сезон является молодой француз Эстебан Окон, успешно выступающий в GP3 и назначенный недавно тест-пилотом концерна.

«Сейчас Эстебан является нашим тест-пилотом, он хороший гонщик, и если в команде освободится место в следующем году, его переход в основной состав может стать вполне логичным продолжением сотрудничества, – прокомментировал Ульрих Фриц. – Но сейчас только середина сезона, говорить об этом пока рано, и на данный момент мы довольны нашими нынешними пилотами».

Следующая новость
Видео: лучшие моменты российского этапа DTM

Предыдущая новость

Видео: лучшие моменты российского этапа DTM

Следующая новость

Mercedes: Новая машина DTM – эволюция нынешней

Mercedes: Новая машина DTM – эволюция нынешней
Загрузить комментарии