Машины BMW будут легче Audi и Mercedes

Организаторы DTM рассказали об изменениях в регламенте на грядущий сезон, призванных уровнять шансы участвующих в серии концернов и сделать борьбу на трассе ещё интереснее.

Главная новость заключается в том, что гонщики на BMW получат в 2016-м определённую фору. Учитывая выявившееся в прошлом сезоне отставание мюнхенского концерна от соперников из Audi и Mercedes, которое невозможно отыграть из-за запрета на доводу техники, Комиссия DTM решила снизить базовую минимальную массу гоночных автомобилей BMW M4 – они будут весить на 7,5 килограммов меньше Audi и Mercedes (1112,5 кг вместо 1120 кг).

Кроме того, заднее антикрыло на мюнхенских машинах будет на 50 мм шире.

При этом стоит отметить, что в прошлом году именно BMW выиграла зачёт марок. Во многом это стало следствием применявшейся в 2015-м системы весовых гандикапов, которая перед новым сезоном была пересмотрена.

Гандикапы и DRS

Как и ожидалось, в 2016-м изменится система весовых гандикапов. Их расчёт теперь будет происходить на основе результатов квалификационных заездов к каждой из двух гонок уик-энда, а не по их итогам.

Изменения в правилах коснутся и DRS – как и в прошлом сезоне, гонщик смогут изменять угол атаки заднего антикрыла, снижая лобовое сопротивление машины на прямой, если в начале круга отставание от соперника впереди не будет превышать одной секунды. Однако отныне количество возможных использований данной системы будет ограничено.

Детали правил весовых гандикапов и DRS будут обнародованы чуть позднее.

В пятницу команды DTM завершают в Хоккенхайме предсезонные тесты. Сезон-2016 стартует на этой же трассе ровно через месяц – 6-8 мая. 19-21 августа участники первенства проведут уик-энд на подмосковном автодроме Moscow Raceway. Формат уик-эндов в новом сезоне изменений не претерпит.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Тип статьи Новость
Тэги audi, bmw, mercedes
Rambler's Top100