Грин: Я не зря ушел из Mercedes

Британский гонщик рассказал, что побудило его сменить работодателя в DTM, и почему переход под знамёна Audi стал верным шагом.

Выиграв в 2004-м титул в Евросерии Ф3, Джейми Грин при поддержке Mercedes получил место в DTM. За штутгартский концерн британец провёл восемь сезонов, одержав восемь побед и завоевав в 2012-м "бронзу" чемпионата, что остается его лучшим достижением до настоящего времени.

Но именно тот год стал переломным: Грина расстался с Mercedes. С 2013-го он открыл новую главу в своей карьере, перейдя в стан конкурентов из Audi.

«Моей карьере были необходимы перемены, – рассказал Грин в интервью Motorsport.com Россия. – За пределами Формулы 1 DTM – это одна из лучших серий для профессионального гонщика. Хотя даже в Ф1, как известно, некоторые команды испытывают серьёзные финансовые проблемы. Поэтому с точки зрения условий труда в DTM гонщик может чувствовать себя более защищенным.

Так как я не хотел покидать чемпионат, мне было нужно сменить команду, чтобы оказаться в ином рабочем окружении, построить новые взаимоотношения и почувствовать другую атмосферу в коллективе. Это придало мне свежих сил и позволило научиться новым вещам. С этой точки зрения переход в Audi полностью себя оправдал.

Первый год, признаться, был сложным, но последующие два сезона получились позитивными. В 2014-м мне не повезло, я ни разу не выиграл гонку, хотя и показал, что достаточно быстр для этого. А в этом сезоне у меня пока что больше побед, чем у кого-либо из других пилотов. Это является свидетельством моих способностей и того, насколько мы можем быть сильны с Audi.

Я рад, что перешёл сюда – здесь отличная атмосфера, и мне очень комфортно. Надеюсь, наше сотрудничество продлится ещё долго».

Поиск своего места

Первый сезон в Audi Грин провёл за Abt, но в 2014-м перешёл в менее титулованную Rosberg – и именно в коллективе Арно Цензена сумел, наконец, полностью почувствовать себя в своей тарелке.

Именно в основанной чемпионом мира Ф1 1982 года Кейо Росбергом команде Джейми одержал первые победы с Audi – открыв им счёт в стартовой гонке нынешнего сезона в Хоккенхайме, затем он дважды отпраздновал успех в Лаузице, став главным фаворитом чемпионата.

«Abt – команда с успешным прошлым, но всё зависит от конкретных людей, которые работают вместе с тобой над машиной, – объяснил он. – В первый год выступлений за Audi сотрудничество с гоночным инженером не заладилось. Но в Rosberg мы отлично сработались, установили хороший контакт, у нас схожий менталитет и подход к работе.

Сложно объяснить, насколько важное значение имеет сотрудничество между гонщиком и его инженером. Иногда удаётся сработаться, а иногда – просто никак. Хорошо, что в Audi поняли мою проблему и внесли изменение в состав.

Кстати, с Эдоардо Мортарой, с которым мы поменялись местами, произошла обратная ситуация – после сложных сезонов в Rosberg он снова смог раскрыться в Abt».

Грин верит в свой "лучший шанс"

Из-за серии неудачных выступлений Джейми утратил лидерство в общем зачёте – за три этапа до окончания чемпионата он занимает четвёртую строчку, уступая своему партнёру по Audi Маттиасу Экстрёму, возглавляющему генеральную классификацию, 23 очка.

«Имеющийся отрыв вполне реально отыграть, учитывая, что теперь за уик-энд проходят две гонки, – отметил британец. – Возможностей стало больше. Если раньше важнее всего была стабильность, то теперь несколько побед могут серьёзно изменить ситуацию.

В Москве мне удалось прервать безрезультативную серию, что добавило уверенности. Психологически я силён, настроение позитивное. Этот сезон – лучший до этого момента шанс в моей карьере выиграть титул чемпиона DTM. Впрочем, надеюсь, что здоровье позволит мне выступать на таком уровне ещё долго и хорошие возможности мне представятся ещё не раз».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Пилоты Джейми Грин
Команды Audi Sport Team Rosberg
Тип статьи Интервью
Тэги audi
Rambler's Top100