Галерея: 10 пилотесс DTM

Женщины не раз бросали вызов мужчинам в самых разных сериях и дисциплинах автоспорта. В Международный женский день Сергей Беднарук предлагает вспомнить всех представительниц прекрасной половины человечества, выходивших на старт гонок DTM.

За уже более чем 30-летнюю историю DTM в этой популярной "кузовной" серии приняли участие десять женщин-пилотов. Кто эти отважные барышни, и чего они добились?

Лелла Ломбарди

Лелла Ломбарди
1/11

Первой представительницей прекрасной половины человечества, попробовавшей свои силы в этой серии стала итальянка Лелла Ломбарди, которая вошла в историю как первая и единственная на настоящей момент женщина, сумевшая финишировать в очках в гонке чемпионата мира Ф1 (шестое место на досрочно остановленном Большом Призе Испании 1975 года принесло ей 0,5 балла). В DTM Ломбарди провела всего один этап – в 1984-м она вышла на старт соревнований в Хоккенхайме, которые проводились в рамках Гран При Германии. За рулём Alfa Romeo итальянка пришла к финишу на десятой позиции в первом заезде и на шестой – во второй гонке. Однако очков она не получила, поскольку выступала в качестве гостевого гонщика. Спустя четыре года Ломбарди скончалась от рака. Ей было 50.

Битэ Нодес

Битэ Нодес
2/11

Год спустя после Ломбарди в DTM появилась другая барышня – Битэ Нодес. В бельгийском Зольдере эффектная пилотсесса вывела на старт Ford Escort RS Turbo, но из-за технических проблем была вынуждена сойти на 13-м круге. Нодес выступала на отдельных этапах DTM в течение последующих трёх сезонов. В 1986-м на трассе АФУС в Берлине она финишировала третьей, став первой пилотессой, сумевшей подняться на подиум в DTM. Нодес продолжала выступать в разных гонках до 1994 года, после чего работала управляющей в обувном магазине. В 2008-м в возрасте всего 44 лет она скончалась от сердечного приступа.

Траудль Клинк

Траудль Клинк
3/11

В 1986-м на Нюрбургринге свою единственную гонку в DTM провела Траудль Клинк. Тот этап ознаменовался первой победой будущего чемпиона Мануэля Ройтера на Ford Sierra, а вот его соотечественнице за рулём Ford Escort Turbo RS пришлось сойти за семь кругов до финиша. Клинк и по сей день демонстрирует мастерство, сотрудничая со школами контраварийного вождения.

Мерседес Штермиц

Мерседес Штермиц
4/11

Обладательница титула Мисс Австрия 1983 года вскоре после победы в конкурсе красоты начала выступать в автогонках. В 1988-м она провела сезон в DTM, по ходу которого её лучшим результатом за рулём BMW стало девятое место в гонке на аэродроме в Вунсторфе. Позднее он выступала в разных соревнованиях, включая Ф3 и Ф3000, но автокатастрофа в 1993-м, после которой Штермиц провела пять недель в коме, поставила точку в её карьере – и как спортсменки, и как модели.

Аннетте Меевиссен

Аннетте Меевиссен
5/11

Мееувиссен гонялась в DTM с 1988-го по 1991-й – её лучшим результатом стало 11-е место в Берлине ’90, где она опередила на финише таких асов, как Ханс-Йоахим Штук, Джонни Чекотто, Курт Тим и Роланд Аш. Через год она завершила карьеру в автоспорте, после чего основала в Африке ферму для бездомных животных, работала бортпроводницей и управляла частным детским садом. В 2004-м в возрасте всего 42 года Меевиссен скончалась от рака.

Эллен Лор

Эллен Лор
6/11

Эллен Лор стала самой успешной гонщицей в DTM. Она дебютировала в 1987-м за рулём BMW и уже в третьей своей гонке, проходившей на австрийском Зальцбургринге, финишировала второй! Однако затем она переключилась на Ф3, а её возвращение в DTM состоялась в 1991-м, когда она стала заводским гонщиком Mercedes. Через год после этого Лор одержала историческую победу в Хоккенхайме – до сих пор она является единственной женщиной, которой удалось выиграть гонку DTM! Вместе с ней на подиум поднялись знаменитые Бернд Шнайдер и Кейо Росберг (на фото) – едва не сгорая от стыда, немец и финн заняли нижние ступеньки пьедестала почёта. Лор выступала в DTM вплоть до временного распада серии в конце 1996-го. В общей сложности она провела 144 гонки и пять раз финишировала в тройке призёров, став самой успешной женщиной в истории серии. Лор гоняется до сих пор – в последние годы она регулярно участвует в гонках грузовиков.

Фото: DTM

Ванина Икс

Ванина Икс
7/11

В "новом" DTM первые гонщицы появились в 2006-м, когда Audi и Mercedes договорились с организаторами серии о том, что в составе каждого концерна будет по одной девушке-пилоту. За ингольштадтцев дебютировала Ванина Икс, дочка знаменитого Жаки Икса (на фото), вице-чемпиона мира Ф1 1972 года и шестикартного победителя "Ле-Мана". За рулём "прошлогодних" Audi бельгийка провела в DTM два сезона, по ходу которых частенько попадала в аварии. Её лучших результатом стало 11-е место на финальном этапе 2006 года в Хоккенхайме.

Фото: XPB Images

Кэтрин Легг, TME

Кэтрин Легг, TME
8/11

В 2008-м на место Ванины Икс Audi пригласила Кэтрин Легг. Англичанка провела в DTM три сезона, запомнилась пятой стартовой позицией и лучшим кругом в гонке в Нюрнберге в 2009-м. Но ни одного очка Легг заработать так и не сумела – её лучшим результатом стало 12-е место всё в том же этапе на Норисринге. После DTM Кэтрин несколько лет провела за океаном, гоняясь в Champ Car и IndyCar, а в прошлом году стартовала в Формуле E.

Фото: XPB Images

Рахель Фрей, Audi Sport Team Phoenix, Audi A4 DTM

Рахель Фрей, Audi Sport Team Phoenix, Audi A4 DTM
9/11

В 2011-м место пилотессы в Audi заняла Рахель Фрей. Самым ярким её выступлением стала гонка в Валенсии в концовке сезоне-2012, в которой швейцарка запомнилась дуэлью с трёхкратным чемпионом мирового Туринга Энди Приолем и седьмым местом на финише. Но на следующий год в DTM решили отказаться от женщин-пилотов, поэтому Фрей пришлось перейти в соревнования GT.

Фото: XPB Images

Сьюзи Стоддарт/Вольф

Сьюзи Стоддарт/Вольф
10/11

Пройдя через школу "младших" Формул Сьюзи Стоддарт получила место в Mercedes в 2006-м. За семь лет выступлений в DTM шотландка дважды за рулём своей розовой машины отметилась финишем на седьмом месте (в Лаузице в 2010-м и на финале того же сезона Хоккенхайме) и обзавелась новой фамилией, выйдя замуж за главу автоспортивного подразделения штутгартского концерна Тото Вольфа.

Сьюзи Вольф

Сьюзи Вольф
11/11

Возвращение в 2012-м в немецкую "кузовную" серию BMW изменило взгляд на "женский вопрос" в DTM. Мюнхенцы, в отличие от Audi и Mercedes, не стали включать в свой состав представительницу слабого пола и в 2013-м их примеру последовали соперники. Сезон-2016 станет уже четвёртым подряд без представительниц прекрасной половины человечества в DTM, коих за рулём гоночной техники этой серии теперь можно видеть разве что на демонстрационных заездах (на фото – Сьюзи Вольф жжёт резину на шоу Stars & Cars в Штутгарте). Однако, думается, своего последнего слова женщины-пилоты в DTM ещё не сказали...

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Пилоты Ваниина Икс , Кэтрин Легг , Эллен Лор , Сьюзи Вольф , Лелла Ломбарди , Рахель Фрей
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100