Фестиваль DTM: лучшие фото

В начале мая в немецком Хоккенхайме состоялся Фестиваль DTM, объединивший сразу несколько гоночных серий. Специально для читателей Motorsport.com Россия – лучшие кадры с этого большого гоночного уик-энда от фотографа Владимира Лядова.

Соревнования в Германии не случайно назвали фестивалем – пилоты сменяли друг друга на трассе, почти не давая смолкнуть шуму моторов, так что болельщики смогли увидеть множество гонок самых разных серий. Вот лишь некоторые эпизоды тех ярких дней.


Долгожданный старт первой гонки сезона DTM – томительное межсезонье позади. Джейми Грин на своей оранжевой Audi реализует преимущество поул-позции. До самого финиша британец так и не упустит лидерства.

Гоночные уик-энды DTM уже невозможно представить без "немецких почтальонок" – длинноногих грид-гёрлз в обтягивающих костюмах титульного спонсора серии Deutsche Post. 

Кольцевые гонки и ралли-кросс в один уик-энд на одной трассе? Это уже не фантастика – в рамках Фестиваля DTM состоялся второй этап ралли-кроссового чемпионата мира.

Короткие и насыщенные ралли-кроссовые "хиты" – это всегда зрелищно. 

Европейская Формула 3 – неизменная спутница почти всех уик-эндов DTM. Жаль только, этап на Moscow Raceway в этом году станет в этом плане исключением...

В Хоккенхайме состоялась премьера нового формата этапов DTM с двумя гонками за этап. Одним из героев воскресного заезда стал Гэри Паффет, прорвавшийся на подиум с 23-й стартовой позиции. На британец на Mercedes опережает пилота Audi Адриена Тамбэ.

За уик-энд на трибунах Хоккенхаймринга побывало 75 тысяч зрителей. "Яблоку негде упасть" – это тот самый случай.

Боссы немецкой "кузовной" серии не зря гордятся тем, что у них очень плотная борьба: BMW M4 DTM Максима Мартена бок о бок с Audi RS 5 DTM Джейми Грина.

Ещё одна премьера Фестиваля DTM – дебют нового Кубка Audi Sport TT, пришедшего на смену Кубку Volkswagen Scirocco.

Стоят девчонки, стоят в сторонке... А на трассе – участники немецкого Кубка Porsche Carrera, в том числе, между прочим, и Яп ван Лаген, в ту пору еще не знающий, что его пригласят в команду Lada WTCC.

Маттиас Экстрём, который 1 апреля объявил, что поедет на Фестивале сразу в трёх классах, в действительности сосредоточился на DTM. Швед не встретил сопротивления в сложных погодных условиях воскресной гонки, одержав свою юбилейную, 20-ю победу в серии.

Ралли-кроссовые соревнования вызвали немалый интерес: даже пилоты DTM приходили посмотреть за коллегами на полноприводной технике, которые носились с огоньком по асфальтово-грунтовой трассе.

По дождём Эдоардо Мортара ничего не смог противопоставить своему партнёру по Audi Маттиасу Экстрёму. Правда, хоть итальянец ни разу не выиграл в Хоккенхайме, по сумме двух заездов именно он набрал лучшую сумму баллов и возглавил погоню за титулом. 

 

Все согласились, что ралли-кросс стал отличным дополнением кольцевым гонкам. Контактная борьба, повороты в заносе, перевороты – общий восторг не разделяли лишь судьи: им приходилось по несколько раз за день расчищать асфальт, который помимо участников чемпионата мира использовали и гонщики из других классов.


В DTM всё очень быстро меняется – ещё в субботу Джейми Грин отпраздновал уверенную победу, а в воскресенье вынужден был бороться с соперниками за пределами первой десятки.

Знаменитый американский гонщик и телеведущий Таннер Фауст где только не выступал: и в дрифте, и в ралли, и в ралли-кроссе. В Хоккенхайме он попробовал свои силы в кольцевых гонках, став приглашённым участником дебютного этапа Кубка Audi Sport TT.

Уникальная особенность ралли-кросса – "джокер-круг". Один раз между стартом и финишем каждый пилот должен свернуть с трассы в специальный "рукав" трассы, потеряв на этом несколько секунд. Это добавляет гонкам остроты, а тем, кто умеет использовать тактические приёмы, даёт преимущество. Берни Экклстоун как-то заикнулся о чем-то похожем в Ф1, но не получил поддержки.

 

Этот кадр лучшего всего отражает эмоции триумфаторов после финиша. В Audi радуются победному дублю пилотов команды Abt Sportsline Маттиаса Экстрёма и Эдоардо Мортары в воскресной гонке. На заднем плане – сам Мистер Ле-Ман Том Кристенсен!

Эдоардо Мортара и Маттиас Экстрём

 

Фото: Владимир Лядов (wheelsbywovka.com) – специально для Motorsport.com Россия

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Событие Хоккенхайм
Трек Хоккенхайм
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100