Экстрём: Впервые рад, что не набрал очков

В Ошерслебене впервые в нынешнем сезоне DTM шведский гонщик Audi остался по итогам уик-энда с "баранкой" – и, несмотря на потерю лидерства чемпионате, оказался этому рад.

Третий этап подряд Маттиас Экстрём был вынужден выступать на самой тяжёлой машине в пелотоне – разница в весе на требующей высокой прижимной силы трассе близ немецкого Магдебурга проявилась особенно сильно.

Ни в одной из гонок уик-энда шведский пилот Audi после неудачных квалификаций не смог пробиться в первую десятку, не заработав ни одного очка. Экстрём уступил лидерство в общем зачёте и теперь, за два этапа до окончания первенства, уступает Паскалю Верляйну из Mercedes 14 очков.

Однако сам двукратный чемпион DTM нашёл в неудачном для себя итоге уик-энда в Ошерслебене позитивный момент.

«Даже в моём 15-м по счёту сезоне в DTM я получаю новый опыт, – поведал Экстрём. – В Ошерслебене, к примеру, я впервые в своей карьере нашёл позитив в том, что не заработал ни одного очка. Ведь это означает, что на следующем этапе можно будет сбросить десять кило балласта, что даст мне шанс снова бороться за ведущие позиции.

Наша RS 5 DTM – сильная машина, которая быстра на всех трассах. Поэтому мы сделаем всё, чтобы отыграться на Нюрбургринге. Мы сохраняем спокойствие и концентрацию. Надеемся, что два гоночных дня пройдут без каких-либо особых инцидентов или обойдётся без сюрпризов погоды».

Audi теряет лидерство и вес

В обеих гонках в Ошерслебене только один гонщик Audi финишировал в первой десятке – в субботу им стал Мигель Молина, завершивший заезд девятым, а в воскресенье единственные очки для своего концерна принёс Джейми Грин, который получил отмашку клетчатым флагом на восьмом месте.

После столь неудачного уик-энда "Четыре кольца" потеряли лидерство не только в личном зачёте, но в споре производителей. Более того, теперь ингольштадтцы уступают не только Mercedes, но и BMW, которая разом переместилась с третьей строчки в генеральной классификации на первую.

«Учитывая ситуацию с весовым гандикапом, этот уик-энд было сложным для всей нашей команды, хотя мы работали изо всех сил, как всегда, – отметил глава Audi Sport Вольфганг Ульрих, впервые появившийся в паддоке после скандала в Шпильберге. – Теперь нам нужно поскорее забыть Ошерслебен и полностью сконцентрироваться на Нюрбургринге.

С точки зрения весов мы снова будем примерно в равных условиях с нашими соперниками. Так что наши шансы возрастут. Нас ждёт захватывающая концовка сезона».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Событие Ошерслебен
Трек Ошерслебен
Пилоты Маттиас Экстрём
Команды Mercedes
Тип статьи Комментарий
Тэги audi, дитер гасс
Rambler's Top100