DTM
05 июл.
-
07 июл.
Мероприятие окончено
19 июл.
-
21 июл.
Мероприятие окончено
09 авг.
-
11 авг.
Мероприятие окончено
R
Лаузицринг
23 авг.
-
25 авг.
Первая тренировка через
1 день
R
Нюрбургринг
13 сент.
-
15 сент.
Следующее событие через
21 день
R
Хоккенхайм II
04 окт.
-
06 окт.
Следующее событие через
42 дня

Экс-пилот DTM обвинил Audi в лицемерии

Поделились
Комментарии
Экс-пилот DTM обвинил Audi в лицемерии
Автор:
, Главный редактор
14 авг. 2019 г., 17:40

Необычно пассивное поведение Нико Мюллера на недавней гонке в «Брэндс-Хэтче» вызвало подозрения у двукратного чемпиона серии.

На завершающем этапе воскресной гонки DTM на трассе «Брэндс-Хэтч» занимавший второе место Нико Мюллер был ощутимо быстрее лидировавшего Рене Раста, но не стал атаковать соперника – и даже не использовал до финиша все предусмотренные правилами возможности по активации системы DRS и использования т.н. обгонной кнопки. Поскольку оба пилота выступают на автомобилях Audi, а Раст в настоящий момент лидирует в чемпионате, действия Мюллера вызвали подозрения в использовании ингольштадтской маркой командной тактики.

Читайте также:

Особенно резкой критике события на британской трассе подверг Тимо Шайдер – двукратный чемпион DTM, сам в свое время пилотировавший автомобили Audi. В своей колонке на сайте немецкого телеканала RAN он обвинил представителей марки в лицемерии.

«Audi нам рассказывает сказки об открытой борьбе, но сегодня мы не видели никакой открытой борьбы, – написал в частности Шайдер. – Имея DRS и push-to-pass в последние пять минут гонки, я обязательно попытался бы атаковать. И если Нико этого не делал – значит, ему не разрешили. Но если на этой стадии сезона места в гонке распределяются заранее, это просто скучно».

Что любопытно, комментируя обвинения Шайдера, ни сами пилоты, ни руководитель гоночного подразделения Audi Дитер Гасс не стали отрицать эти обвинения. К примеру, Гасс рассказал, что у него слова экс-пилота вызвали улыбку.

«Не знаю, из чего были сделаны такие выводы. Мне кажется, соперничество делает пилотов только быстрее, – заявил менеджер в интервью Motorsport.com. – И наши пилоты соревнуются между собой. Мы рады дать им возможность соревноваться. Но соревноваться надо, не выключая мозг – и если при разных тактиках один пилот быстрее другого, его надо пропустить, не осложняя ему жизнь».

Раст также не стал напрямую отрицать предположения Шайдера – и лишь отметил, что борьба на трассе не мешает пилотам Audi нормально общаться друг с другом: «Всегда есть определенное напряжение, это же не детский сад. Но мы же профессионалы, поэтому мы вполне можем поужинать и обменяться мнениями в вотсапе, борьба на трассе не сказывается на наших отношениях».

Похожим образом ситуацию прокомментировал и Мюллер, чье отставание от Раста после британского этапа выросло до 37 очков: «Конечно, я и Рене – соперники, мы не можем жить в полной гармонии, и это нормально. Мы ведь спортсмены, и каждый из нас хочет оказаться в более выгодной ситуации. Всегда будут причины для недовольства друг другом. Но в то же время мы прекрасно работаем в одном экипаже в гонках на выносливость, а за пределами трассы у нас товарищеские отношения».

Напоминаем, что трансляции гонок DTM в этом сезоне ведет канал «Моторспорт ТВ», причем смотреть трансляции можно и на сайте ru.motorsport.tv

Читайте также:

Следующая новость
Фиттипальди нацелен остаться в DTM

Предыдущая новость

Фиттипальди нацелен остаться в DTM

Следующая новость

Бергер поддержал тактику Audi в «Брэндс-Хэтче»

Бергер поддержал тактику Audi в «Брэндс-Хэтче»
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия DTM
Этап Брэндс-Хэтч
Пилоты Тимо Шайдер , Рене Раст , Нико Мюллер
Автор Кирилл Качнов