DTM готовится расширить границы

В следующем году немецкая "кузовная" серия может вернуться на крайний запад европейского континента.

Городская трасса Боавишта в Порту, где 1958-м и 1960-м проходили Гран При Португалии Ф1, а до прошлого года проводились гонки WTCC, может принять этап DTM в сезоне-2016. Факт переговоров с организаторами немецкой "кузовной" серии из компании ITR подтвердил глава Португальской автомобильной федерации (FPAK) Паулу Кампуш.

«Северная часть Португалии имеет давние и славные автоспортивные традиции, – приводит слова Кампуша TouringCarsTimes. – У нас уже есть этап WRC и трёхлетний контракт на проведение этапа WTCC в Вилья-Реале. Мы бы хотели принять DTM в Порту – и ведём переговоры на сей счёт. В серии выступает португальский гонщик [Антониу Феликс да Кошта], и наш регион становится важным центром автоспорта».  

Однако не только Порту претендует на право проведения португальского этапа DTM. Ещё одним вариантом является автодром Эшторил. Трасса близ Лиссабона уже принимала DTM – в 2004-м на ней прошла гонка, а этой весной состоялись официальные предсезонные тесты.

«Мы ведём переговоры с организаторами гонок в Португалии, – приводит слова источника в ITR португальский SportMotores. – Этапы в Порту или Эшториле могут состояться в 2016-м, хотя с определённостью говорить об этом слишком рано. Сперва календарь должен быть утверждён FIA, а версия организаторов обычно публикуется в ноябре или декабре».

DTM вернётся в Испанию?

В то же время, итальянский Autosprint сообщает, что в проведении гоночного уик-энда DTM заинтересовано и руководство автодрома Харама под Мадридом. Сейчас трасса, в 70-е и 80-е годы принимавшая Большие Призы Ф1, находится на реконструкции, которую планировалось полностью завершить к 2021 году. Но не исключено, что процесс работ удастся ускорить, чтобы принять DTM в  ближайшие пару лет.

Ранее в интервью Motorsport.com Россия Ханс Вернер Ауфрехт говорил о возможном возвращении DTM на Пиренейский полуостров.

«Испания давно хочет провести этап DTM, но в последние годы в Южной Европе сложилась непростая экономическая ситуация. Но сейчас положение постепенно улучшается, поэтому не исключено, что в Испании или Португалии смогут найти возможность принять этап», – сказал босс DTM.

В предыдущий раз эта "кузовная" серия приезжала в Испанию в 2012-м, гонка прошла на автодроме имени Рикардо Тормо близ Валенсии. Сейчас в DTM выступают два испанских пилота – Мигель Молина и Даниэль Хункаделья.

Городской этап в Берлине?

Также, по информации Autosprint, организаторы немецкой серии ведут переговоры о проведении в следующем году гонки по улицам Берлина.

Причём, как подчёркивает итальянское издание, речь идёт не о легендарном дорожном кольце АФУС, которое не используется для гонок уже более 15-ти лет, и не о трассе на территории бывшего аэропорта Темпельхоф, принимающего Формулу E.

Последний этап DTM на АФУСе, который сейчас является частью автострады, состоялся 20 лет назад, когда второй заезд пришлось отменить из-за массовой аварии.

Календарь нынешнего сезона включает в себя девять гоночных уик-эндов: шесть – в Германии и по одному в Нидерландах, Австрии и России, где, к слову, пройдёт ближайший этап первенства, запланированный на подмосковном автодроме Moscow Raceway на последние выходные августа.

 

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия DTM
Тип статьи Новость
Тэги ханс вернер ауфрехт
Rambler's Top100